隧道鋼模板主要分為兩大類：液壓鋼模臺(tái)車和普通組合式鋼模板。液壓臺(tái)車多用于大斷面隧道的全斷面一次澆筑，自動(dòng)化程度高，整體推進(jìn)、整體脫模，效率是普通模板的3～5倍。組合式鋼模板則適用于小斷面、異形段、緊急搶修等場景，靈活拆裝，適應(yīng)性更強(qiáng)。
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鋼模板，是以鋼板為面板、型鋼為骨架，通過焊接、鉚接或螺栓連接制成的混凝土成型模具。它是現(xiàn)代建筑施工中替代傳統(tǒng)木模板的主流產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于墻體、柱體、梁板、橋梁、隧道等各類混凝土結(jié)構(gòu)的澆筑成型。
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