隧道鋼模板主要分為兩大類：液壓鋼模臺(tái)車和普通組合式鋼模板。液壓臺(tái)車多用于大斷面隧道的全斷面一次澆筑，自動(dòng)化程度高，整體推進(jìn)、整體脫模，效率是普通模板的3～5倍。組合式鋼模板則適用于小斷面、異形段、緊急搶修等場(chǎng)景，靈活拆裝，適應(yīng)性更強(qiáng)。
鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材，呈平板狀、矩形，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。鋼板可以根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類：按厚度分類：薄板：厚度在4.5mm以下。中板：厚度在4.5mm至20mm之間。厚板：厚度在20mm至60mm之間。特厚板：厚度超過(guò)60mm。
公司主營(yíng)橋梁鋼模板，圓柱鋼模板，箱梁鋼模板，蓋梁模板，涵洞模板等各類工程專用模板產(chǎn)品適配公路。 公司自成立以來(lái)本著誠(chéng)信、守法、講求效率的服務(wù)宗旨，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和售后服務(wù)，贏得了良好的信譽(yù)和廣大的客戶，公司將在鞏固老客戶的基礎(chǔ)上不斷發(fā)展新客戶，為廣大客戶提供更加熱情、及時(shí)的服務(wù)。
鋼模板，是以鋼板為面板、型鋼為骨架，通過(guò)焊接、鉚接或螺栓連接制成的混凝土成型模具。它是現(xiàn)代建筑施工中替代傳統(tǒng)木模板的主流產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于墻體、柱體、梁板、橋梁、隧道等各類混凝土結(jié)構(gòu)的澆筑成型。
