通江達(dá)海，路網(wǎng)縱橫；匠心筑路，職稱逐光。在江蘇加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系、全力建設(shè)交通強(qiáng)省的關(guān)鍵階段，交通運(yùn)輸工程專業(yè)技術(shù)人才是架橋鋪路、通江達(dá)海、賦能區(qū)域發(fā)展的核心力量。2026 年江蘇省交通運(yùn)輸工程中、高級(jí)工程師職稱評(píng)審申報(bào)材料工作正式啟動(dòng)，由江蘇省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)籌部署，緊扣行業(yè)改革發(fā)展需求，明確材料標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范申報(bào)流程，為交通英才搭建職業(yè)進(jìn)階階梯，助力人才成長(zhǎng)與交通事業(yè)發(fā)展同頻共振江蘇省交通運(yùn)輸廳。
一、申報(bào)范圍清晰：廣納交通英才，覆蓋全鏈領(lǐng)域本次評(píng)審面向江蘇省內(nèi)交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域全鏈條專業(yè)技術(shù)人才，打破身份壁壘，拓寬申報(bào)渠道，匯聚行業(yè)智慧江蘇省交通運(yùn)輸廳。
核心申報(bào)對(duì)象：在江蘇企事業(yè)單位、社會(huì)組織、個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織中，從事公路、鐵路、水運(yùn)、民航、智能交通、綜合交通等工程規(guī)劃、勘察設(shè)計(jì)、施工建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理、監(jiān)理檢測(cè)、智慧運(yùn)維、環(huán)保等工作的在職專業(yè)技術(shù)人才；符合條件的自由職業(yè)交通工程技術(shù)人才可申報(bào)江蘇省交通運(yùn)輸廳。
開放吸納群體：在江蘇就業(yè)、從事交通運(yùn)輸工程技術(shù)工作的港澳臺(tái)人才，以及持有有效證件的外籍專業(yè)技術(shù)人才江蘇省交通運(yùn)輸廳。
明確禁報(bào)情形：公務(wù)員（含參公人員）、退休人員不得申報(bào)；受黨紀(jì)政務(wù)處分且在影響期內(nèi)的人員，取消本年度參評(píng)資格江蘇省交通運(yùn)輸廳。
二、中級(jí)工程師申報(bào)材料：錘煉骨干，夯實(shí)專業(yè)根基中級(jí)職稱是交通人才成長(zhǎng)為行業(yè)骨干的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，材料聚焦實(shí)操能力與獨(dú)立貢獻(xiàn)，硬核清晰蘇州市人力資源和社會(huì)保障局。
基礎(chǔ)資歷材料
學(xué)歷學(xué)位證書（大專滿 7 年、本科滿 5 年、碩士滿 2 年，專業(yè)對(duì)口）；
助理工程師職稱證書（任職滿 4 年，資歷截止2025 年 12 月 31 日）江蘇省交通運(yùn)輸廳；
身份證、近期 1 寸證件照、勞動(dòng)（聘用）合同、社保繳納證明（連續(xù) 6 個(gè)月以上）。
業(yè)績(jī)成果材料（核心）
作為主要參與人，完成市（廳）級(jí)及以上交通重點(diǎn)工程、科研項(xiàng)目 1 項(xiàng)及以上，附項(xiàng)目合同、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、成果鑒定書蘇州市人力資源和社會(huì)保障局；
獨(dú)立解決交通工程常規(guī)技術(shù)難題，形成專項(xiàng)施工方案、技術(shù)交底文件或檢測(cè)報(bào)告；
獲市級(jí)及以上交通工程優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)、設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，或參與編制地方交通標(biāo)準(zhǔn) / 工法（排名靠前）。
學(xué)術(shù)成果材料
在省級(jí)及以上期刊發(fā)表本專業(yè)論文1 篇（作者），或提交交通工程設(shè)計(jì)報(bào)告、施工組織設(shè)計(jì)、技改方案等代表作（查重率≤30%）。
繼續(xù)教育與誠(chéng)信材料
近 4 年繼續(xù)教育證明（年均 90 學(xué)時(shí)，公需 30 + 專業(yè) 60）；
單位公示證明（公示不少于 5 個(gè)工作日）、個(gè)人誠(chéng)信承諾書（無學(xué)術(shù)不端、業(yè)績(jī)?cè)旒儆涗洠?/p>
三、高級(jí)（副高）工程師申報(bào)材料：引領(lǐng)中堅(jiān)，突破技術(shù)瓶頸副高級(jí)職稱是交通人才躋身行業(yè)中堅(jiān)的重要標(biāo)志，材料聚焦技術(shù)突破與行業(yè)影響力，含金量高蘇州市人力資源和社會(huì)保障局。
基礎(chǔ)資歷材料
本科 / 碩士學(xué)歷、中級(jí)工程師職稱證書（任職滿 5 年，資歷截止2025 年 12 月 31 日）江蘇省交通運(yùn)輸廳；
身份證、社保繳納證明、勞動(dòng)合同、中級(jí)職稱聘文 / 聘書。
業(yè)績(jī)成果材料（硬核標(biāo)桿）
作為主要完成人，承擔(dān)省部級(jí)及以上交通重點(diǎn)工程、科研課題 1 項(xiàng)及以上，攻克復(fù)雜技術(shù)難題，成效顯著蘇州市人力資源和社會(huì)保障局；
獲省部級(jí)及以上科技進(jìn)步獎(jiǎng)、優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、交通科技獎(jiǎng)；
作為發(fā)明人，獲授權(quán)實(shí)用新型專利 2 項(xiàng)或發(fā)明專利 1 項(xiàng)（交通工程相關(guān)）；
主導(dǎo)制定省級(jí)及以上地方標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范，或編制交通工程專著章節(jié)、技術(shù)指南。
學(xué)術(shù)成果材料
在核心期刊發(fā)表本專業(yè)論文2 篇（作者），或提交高質(zhì)量技術(shù)專著、重大工程設(shè)計(jì)文件、標(biāo)準(zhǔn)體系文件等代表作。
能力與誠(chéng)信材料
指導(dǎo)中級(jí)技術(shù)人員開展工作的證明（近 3 年）；
近 5 年繼續(xù)教育證明；
單位公示證明、誠(chéng)信承諾書；
個(gè)人業(yè)績(jī)綜述（3000 字以內(nèi)，突出核心貢獻(xiàn)）。
四、2026 年材料提交關(guān)鍵新規(guī)：規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)，公平公正時(shí)間節(jié)點(diǎn)剛性執(zhí)行
資歷截止：2025 年 12 月 31 日（任職年限計(jì)算至此）江蘇省交通運(yùn)輸廳；
材料截止：2026 年 3 月 31 日（業(yè)績(jī)、論文、專利、獎(jiǎng)項(xiàng)等需在此前取得）江蘇省交通運(yùn)輸廳；
申報(bào)流程：網(wǎng)上申報(bào)（5 月 8 日 - 7 月 16 日）→單位審核公示→主管部門初審→電子材料報(bào)送（8 月 21 日前）→紙質(zhì)材料提交（8 月 31 日前）→評(píng)委會(huì)評(píng)審→公示發(fā)證，逾期系統(tǒng)關(guān)閉，無補(bǔ)報(bào)機(jī)會(huì)。
材料規(guī)范硬性要求
所有復(fù)印件需加蓋單位公章，注明 “與原件一致”，審核人簽字確認(rèn)；
業(yè)績(jī)材料需完整閉環(huán)（合同、過程文件、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、效益證明齊全），杜絕碎片化材料；
學(xué)術(shù)成果查重率嚴(yán)格把控，中級(jí)≤30%、副高≤20%，嚴(yán)查學(xué)術(shù)不端；
電子材料與紙質(zhì)材料必須完全一致，否則不予受理。
破四唯深化落地
推行代表作評(píng)價(jià)，弱化論文硬性要求，重點(diǎn)考察實(shí)際業(yè)績(jī)、技術(shù)貢獻(xiàn)與解決復(fù)雜問題的能力，鼓勵(lì)人才深耕一線、創(chuàng)新突破江蘇省交通運(yùn)輸廳。
綠色通道（破格申報(bào)）
對(duì)取得重大交通技術(shù)突破、解決工程難題、引進(jìn)的海外高層次人才、省內(nèi)急需緊缺人才，可不受學(xué)歷、資歷限制，直接申報(bào)高級(jí)職稱，材料需附破格理由及證明。
五、申報(bào)材料整理與裝訂標(biāo)準(zhǔn)：清晰規(guī)范，通關(guān)（一）不裝訂材料（單獨(dú)提交）《專業(yè)技術(shù)資格評(píng)審情況一覽表》（A3 規(guī)格 1 份）；
《專業(yè)技術(shù)資格申報(bào)人員情況簡(jiǎn)介表》（A3 規(guī)格 1 份）；
《專業(yè)技術(shù)資格評(píng)審申報(bào)表》（系統(tǒng)導(dǎo)出帶水印，一式 2 份，A3 騎馬釘裝訂）。
（二）裝訂材料（分兩冊(cè)，單面復(fù)印）冊(cè)（基礎(chǔ)資質(zhì)冊(cè)）：學(xué)歷學(xué)位證書、職稱證書、聘文 / 聘書、身份證、社保、合同、繼續(xù)教育證明、誠(chéng)信承諾書、公示證明；
第二冊(cè)（業(yè)績(jī)學(xué)術(shù)冊(cè)）：業(yè)績(jī)成果（合同、驗(yàn)收、獎(jiǎng)項(xiàng)、專利）、學(xué)術(shù)成果（論文、專著、代表作）、業(yè)績(jī)綜述、指導(dǎo)證明等。
結(jié)語交通興則江蘇興，人才強(qiáng)則交通強(qiáng)。中、高級(jí)職稱，是江蘇交通人多年深耕的實(shí)力見證，是職業(yè)進(jìn)階的重要里程碑，更是投身交通事業(yè)、建設(shè)交通強(qiáng)省的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
2026 年江蘇省交通運(yùn)輸工程中、高級(jí)職稱評(píng)審，以科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)為尺、以實(shí)績(jī)貢獻(xiàn)為核、以規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)為基，為不同層級(jí)交通人才量身打造進(jìn)階路徑。希望廣大交通工程人吃透材料要求、對(duì)標(biāo)補(bǔ)齊短板、規(guī)范整理材料，在評(píng)審中脫穎而出，以職稱進(jìn)階賦能職業(yè)發(fā)展，以專業(yè)力量助力江蘇交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為建設(shè) “交通強(qiáng)省”、服務(wù)江蘇經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局貢獻(xiàn)匠心與力量！