雙清包稅與雙清不包稅的核心共性是：均包含「出口國(guó)報(bào)關(guān)清關(guān) + 目的國(guó)進(jìn)口清關(guān)的全套手續(xù)辦理」，這是 “雙清” 的基礎(chǔ)定義。
兩者核心本質(zhì)區(qū)別是：目的國(guó)進(jìn)口環(huán)節(jié)的關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅等法定稅費(fèi)，是否包含在物流報(bào)價(jià)內(nèi)、由誰(shuí)承擔(dān)支付責(zé)任，以及對(duì)應(yīng)的貿(mào)易責(zé)任邊界、風(fēng)險(xiǎn)劃分、合規(guī)路徑完全不同。
成本確定性差異
雙清包稅是提前鎖死全成本，發(fā)貨前就能明確全程總費(fèi)用，不會(huì)有后續(xù)額外支出，完美適配預(yù)算管控嚴(yán)格、不想有變數(shù)的場(chǎng)景；
雙清不包稅是基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)固定，稅費(fèi)浮動(dòng)，最終稅費(fèi)以目的國(guó)海關(guān)出具的正式稅單為準(zhǔn)，受 HS 編碼、申報(bào)價(jià)值、稅率調(diào)整、海關(guān)審價(jià)等影響，成本有浮動(dòng)空間，但全程透明、實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)。
海運(yùn)拼箱（LCL，散貨）
計(jì)費(fèi)規(guī)則：按體積（立方）和重量（1 立方 = 167 公斤）取大計(jì)費(fèi)，多數(shù)渠道 1 立方起算，不足按 1 立方收費(fèi)。
表格
目的國(guó) / 核心區(qū)域 普貨參考單價(jià) 參考時(shí)效（開(kāi)船后）
東南亞（新馬泰越核心城市） 350-600 元 / 立方，2.5-4 元 / 公斤 7-15 天
日本 / 韓國(guó) 500-800 元 / 立方，3-5 元 / 公斤 10-20 天
美國(guó)（美西） 800-1200 元 / 立方，4-6 元 / 公斤 25-30 天
美國(guó)（美東） 1000-1500 元 / 立方，5-7 元 / 公斤 30-40 天
歐盟核心國(guó)（德法意西） 900-1400 元 / 立方，4.5-7 元 / 公斤 30-45 天
英國(guó) 1000-1500 元 / 立方，5-7.5 元 / 公斤 30-45 天
中東（迪拜 / 沙特核心城市） 1200-1800 元 / 立方，6-9 元 / 公斤 20-30 天
澳洲 / 新西蘭 1100-1600 元 / 立方，5.5-8 元 / 公斤 20-30 天
海運(yùn)整柜（FCL，大宗貨）
計(jì)費(fèi)規(guī)則：按柜型一口價(jià)全包，下表為標(biāo)準(zhǔn)商業(yè)地址參考，偏遠(yuǎn)地址、超重貨需額外加價(jià)。
表格
目的國(guó)基本港 20GP 小柜參考價(jià) 40HQ 高柜參考價(jià)
東南亞（曼谷 / 胡志明 / 新加坡） 1.8 萬(wàn) - 2.8 萬(wàn)元 2.8 萬(wàn) - 4 萬(wàn)元
美國(guó)美西（LA/LB） 4 萬(wàn) - 6 萬(wàn)元 6 萬(wàn) - 9 萬(wàn)元
美國(guó)美東（紐約 / 薩凡納） 5 萬(wàn) - 7 萬(wàn)元 7 萬(wàn) - 10 萬(wàn)元
歐盟（漢堡 / 鹿特丹） 4.5 萬(wàn) - 7 萬(wàn)元 7 萬(wàn) - 10 萬(wàn)元
中東迪拜 3.5 萬(wàn) - 5 萬(wàn)元 5 萬(wàn) - 7.5 萬(wàn)元