完整操作流程(以海運為例)
國內段
訂艙、拖車 / 上門提貨
貨代整理單證(發票、箱單、報關單、產地證等)
完成出口報關,貨物裝船 / 裝機
國際段
海運 / 空運 / 陸運至目的港 / 機場
目的國段
貨代憑提單換單、辦理進口清關
配合海關查驗(若被抽中)
DDP 模式下代繳關稅 / 增值稅
清關放行后末端派送到指定地址
優勢與注意事項
優勢
一站式省心:不用自己對接兩國海關與清關行
風險轉移:清關問題由貨代負責
DDP 成本透明:提前鎖定總價,無額外稅費 surprises
注意事項
雙清 ≠ 包稅:合同務必寫清是否含稅費
合規:品名、HS 編碼、申報價值必須真實,否則易被扣貨、罰款
敏感貨限制:帶電、液體、食品、品牌貨等通常需額外資質,部分渠道不接
選擇靠譜貨代:核實目的國清關資質、賠付能力、口碑
成本確定性差異
雙清包稅是提前鎖死全成本,發貨前就能明確全程總費用,不會有后續額外支出,完美適配預算管控嚴格、不想有變數的場景;
雙清不包稅是基礎運費固定,稅費浮動,最終稅費以目的國海關出具的正式稅單為準,受 HS 編碼、申報價值、稅率調整、海關審價等影響,成本有浮動空間,但全程透明、實報實銷。
海運拼箱(LCL,散貨)
計費規則:按體積(立方)和重量(1 立方 = 167 公斤)取大計費,多數渠道 1 立方起算,不足按 1 立方收費。
表格
目的國 / 核心區域 普貨參考單價 參考時效(開船后)
東南亞(新馬泰越核心城市) 350-600 元 / 立方,2.5-4 元 / 公斤 7-15 天
日本 / 韓國 500-800 元 / 立方,3-5 元 / 公斤 10-20 天
美國(美西) 800-1200 元 / 立方,4-6 元 / 公斤 25-30 天
美國(美東) 1000-1500 元 / 立方,5-7 元 / 公斤 30-40 天
歐盟核心國(德法意西) 900-1400 元 / 立方,4.5-7 元 / 公斤 30-45 天
英國 1000-1500 元 / 立方,5-7.5 元 / 公斤 30-45 天
中東(迪拜 / 沙特核心城市) 1200-1800 元 / 立方,6-9 元 / 公斤 20-30 天
澳洲 / 新西蘭 1100-1600 元 / 立方,5.5-8 元 / 公斤 20-30 天
