特殊場景附加規則
階梯加價:超期 7 天以上常見 1.5 倍單價,超 15 天部分機場 2 倍加價。
分批到貨:按每批到貨時間分別計算免費期與超期費。
海關監管貨物:監管庫倉儲費高于普通庫,如 0.5-1.0 元 /kg/ 天, 100 元 / 票。
退倉 / 改配:無免費期,從接收當日計費,單價 0.1-0.5 元 /kg/ 天。
關鍵規則說明
起算與計日:進港普通貨多從 “到貨通知次日” 起算,超期不足 1 天按 1 天計;分批到貨按一批起算。
收費:超期后按計費重量 × 單價 × 天數,每票設收費(如 10-50 元),取高者。
階梯加價:超 7 天常見 1.5 倍、超 15 天 2 倍加價,部分機場第 7 天起翻倍。
特殊場景:海關監管倉、專用安保倉免費期可能縮短,且費率更高(如 0.5-1.0 元 /kg/ 天)。
把控到貨與提貨節奏,壓縮超期時長
國內進港:提前確認貨物到港時間,在免費倉儲期(1-3 天)的 1 天完成提貨,避免差 1 天觸發超期計費;分批到貨的貨物,協調航司 / 貨代合并提貨,減少多批次的收費疊加。
國際進港:提前辦理清關手續,避免因清關延誤導致貨物滯留監管倉(監管倉費率更高);可委托貨代做預清關,貨物到港后直接提貨。
出港貨物:按航司截單時間送倉,避免提前 1-2 天入倉產生額外倉儲,尤其是冷鏈、鮮活貨(免費期極短),建議截單前 4-6 小時送倉。
簽訂與執行協議
雙方確認條款無誤后,簽訂正式《機場貨站倉儲合作協議》,加蓋雙方公章。
部分貨站會要求繳納履約保證金(一般為 1-3 個月的倉儲費金額),合作結束后無違約可退還。
協議生效后,企業按約定流程送貨入倉,貨站按協議費率按月結算費用。
