煤礦管縫式錨桿拉拔儀是專為管縫式錨桿設計的煤礦井下支護質量檢測設備，能測量錨桿抗拔力，以此判斷支護可靠性，避免冒頂、片幫等事故，以下是其詳細介紹：
核心構造常規款設備主要由手動泵、中空液壓缸、壓力表（指針式或數顯式）、高壓油管、拉桿、轉換接頭等部件組成。部分新型改良款還會配備支架構件、承力座、滑動座和可調節抓環等結構，比如有專利設計的拉拔儀，通過滑動座帶動抓環改變內圓大小，適配不同直徑錨桿，無需頻繁更換錨具。此外，還有款設備配有兩瓣式墊圈、側開門式小套筒及承托定位機構，既能緊密貼合錨桿，又方便調整裝置同軸度。
工作原理主流設備多采用液壓傳動原理，通過手動泵加壓向液壓缸輸油，液壓缸產生拉力作用于管縫式錨桿。新型設備通過調整主軸上承力座和滑動座的高度，讓抓環或特制墊圈夾緊錨桿，再由千斤頂施加軸向拉力完成拉拔測試。測試時壓力表或數顯表會實時反饋拉力數值，工作人員可通過數值判斷錨桿錨固的牢固程度。
主流型號與關鍵參數市面上型號以拉力量程區分，常見的有 GFMY - 100 型（10 噸）、GFMY - 200 型（20 噸）、GFMY - 300 型（30 噸）等。其通用參數有共性特點，公稱油壓通常達 60 - 63MPa；活塞行程在 50 - 80mm，自動復位型多為 50 - 60mm；中心孔內徑 16 - 45mm，適配 Φ6 - Φ40 規格錨桿；工作溫度適配 - 20℃至 45℃，適配煤礦井下的常規環境。
操作流程與注意事項
操作步驟：先將拉桿焊接在錨桿末端或用轉換接頭固定，接著套上拉桿座、液壓千斤頂并緊固螺母；再用高壓膠管連接油缸與手動泵，完成排氣操作；之后擰緊卸荷閥均勻搖動手柄加壓，記錄壓力表峰值數據；測試結束后擰松卸荷閥泄壓，再拆卸設備。新型帶支架的設備，需先將支架置于錨桿正上方，校準軸線后調整抓環夾緊錨桿再啟動拉拔。
注意事項：操作時油缸周圍禁止站人，嚴禁超載使用；需使用 L - HM32# 或 N32 號抗磨液壓油，注油時預留 1/5 空間排氣；避免在強磁場、電場中操作，防止干擾測量精度。
核心優勢與應用價值相比普通錨桿拉拔儀，它解決了管縫式錨桿無螺紋、有開縫，常規錨具難適配的問題。改良款還能規避井下動火焊接的隱患，且無需攜帶多個錨具，減少設備損耗和檢測誤差。在煤礦場景中，它不僅是質檢關鍵設備，能排查不合格錨固，保障井下作業，其存儲的測試數據還可為巷道支護方案優化、錨桿選型提供依據，助力提升整體支護體系的穩定性。