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      鐵路扣件減振量試驗臺

      2025-11-05 13:59   1046次瀏覽
      價 格: 面議

      扣件應能長期、有效地保持鋼軌與軌枕的可靠聯結,并能在動力作用下充分發揮其緩沖減震性能,延緩軌道殘余變形積累。因此要求其應具有足夠的強度、耐久性和一定的彈性。

      西安力創(LETRY)公司落錘沖擊試驗臺主要用于鐵路扣件減振量的測試,系統采用伺服電機減速機驅動錨鏈提錘結構,控制精度高,定位準確。具有多重保護功能,防止二次沖擊裝置。

      主要規格、參數

      1. 落錘重量:50 kg;

      2. 有效高度:500 mm;

      3. 高度測量誤差:±1mm;

      4. 落錘提升方式:電動控制;

      5. 落錘加載方式:自由落體;

      6. 落錘前端沖頭形狀:SR72.5 ×20mm;

      7. 錘頭硬度HRC58~62;

      8. 下落高度可以設定:0~500mm;

      9. 計數器可以累計設備的沖擊次數;

      10. 具有防止二次沖擊的功能;

      11. 整個裝置具有意外斷電自鎖功能;

      12. 氣缸工作氣壓0.4~0.7MPa;

      13. 試驗加載主機尺寸(L×W×H):1120x500x 1390mm。

      試驗臺中脫錘裝置為專門設計的自鎖裝置,抓住錘后插銷自鎖裝置立即自鎖,插銷不會因為意外斷電張開,整個裝置不會因為自重發生意外。

      用能量表示時對不同高度或不同重錘質量的結果是不宜作比較的。落錘試驗比擺錘沖擊試驗更接近實際情況,是一種簡便又實用的方法,測定金屬材料抗沖擊載荷能力的試驗,又稱沖擊韌性試驗,它是材料機械性能試驗的基本試驗方法之一。

      西安力創材料檢測技術有限公司

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