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      南寧工廠劃線施工隊(duì)-廣西廠區(qū)道路標(biāo)線 廠區(qū)門口劃線 路面劃線

      2025-10-09 20:57   1449次瀏覽
      價(jià) 格: 面議

      南寧飛馳交通專業(yè)承接廠區(qū)道路劃線、熱熔劃線、熱熔標(biāo)線、車位劃線、公路道路劃線、停車場(chǎng)劃線、地下車庫(kù)劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程。

      田林廠區(qū)道路劃線11.jpg廠房?jī)?nèi)道路劃線應(yīng)該注意的事項(xiàng)

      廠內(nèi)道路的布置,應(yīng)符合下列要求:

      一、滿足生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝、檢修、消防及環(huán)境衛(wèi)生的要求;

      二、劃分功能分區(qū),并與區(qū)內(nèi)主要建筑物軸線平行或垂直,宜呈環(huán)形布置;

      三、與豎向設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào),有利于場(chǎng)地及道路的雨水排除;

      四、與廠外道路連接方便、短捷;

      五、建筑工程施工道路應(yīng)與性道路相結(jié)合.

      道路盡頭設(shè)置回車場(chǎng)時(shí),回車場(chǎng)面積應(yīng)根據(jù)汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑和路面寬度確定。

      地磅房進(jìn)車端的道路,應(yīng)為平坡直線段,其長(zhǎng)度不宜小于兩輛車長(zhǎng),在困難條件下,不應(yīng)小于1輛車長(zhǎng);出車端的道路,應(yīng)有不小于1輛車長(zhǎng)的平坡直線段。

      消防車道的布置,應(yīng)符合下列要求:

      一、與廠區(qū)道路連通,且距離短捷;

      二、避免與鐵路平交。當(dāng)必須平交時(shí),應(yīng)設(shè)備用車道;兩車道之間的距離,不應(yīng)小于進(jìn)入廠內(nèi)最長(zhǎng)列車的長(zhǎng)度;

      三、車道的寬度,不應(yīng)小于3.5m。

      人行道的布置,應(yīng)符合下列要求:

      一、人行道的寬度,不宜小于0.75m;沿主干道布置時(shí),可采用1.5m。當(dāng)人行道的寬度超過1.5m時(shí),宜按0.5m的倍數(shù)遞增;

      二、人行道邊緣至建筑物外墻的凈距,當(dāng)屋面為無(wú)組織排水時(shí),可采用1.5m;當(dāng)屋面為有組織排水時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況確定;

      三、當(dāng)人行道的邊緣至準(zhǔn)軌鐵路中心線的距離小于3.75m時(shí),以及處于危險(xiǎn)地段的人行道,應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。

      廠區(qū)內(nèi)道路的互相交叉,宜采用平面交叉。平面交叉,應(yīng)設(shè)置在直線路段,并宜正交。當(dāng)需要斜交時(shí),交叉角不宜小于45°。

      企業(yè)內(nèi)道路要求

      田林廠區(qū)道路劃線13.jpg

      企業(yè)內(nèi)道路的分類; 企業(yè)內(nèi)道路根據(jù)位置、作用及交通的性質(zhì)不同,一般分為以下六類;

      一、主干道:全廠性的主要道路,一般為主出入口道路。

      二、次干道:廠內(nèi)車間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭等之間的主要交通運(yùn)輸?shù)缆贰?/span>

      三、輔助道路:車間和行人通過較少的道路(如通往廠內(nèi)外水泵站、總變電所等的道路)及消防道路等。

      四、車間外道:車間、倉(cāng)庫(kù)等出入口與主次干道或輔助道路間相連接的道路。

      五、車間內(nèi)通道:設(shè)備、工序之間半成品、成品的運(yùn)輸?shù)缆贰?/span>

      六、人行道:車間之間的人行通道和人流量較大的主干道兩側(cè)所修筑的人行道。

      企業(yè)內(nèi)道路的基本要求

      一、廠內(nèi)道路; 廠內(nèi)的運(yùn)輸,要求道路的平面布置、寬度、路面、路層、坡度等應(yīng)適應(yīng)企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)運(yùn)輸、防振、防塵及裝卸搬運(yùn)機(jī)械化和企業(yè)發(fā)展的需要。因此,企業(yè)內(nèi)道路的設(shè)計(jì)應(yīng)符合《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》和《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸規(guī)程》的規(guī)定。

      1.路面寬度和縱截面斜坡應(yīng)滿足表2—1的要求。

      道路的縱坡度通常用某坡度兩點(diǎn)間高度差(垂直距離)與道路中心線的水平長(zhǎng)度(水平距離》的百分比來(lái)表示。這個(gè)百分比數(shù)越大,坡路越陡;反之,坡路越緩。如圖各2-1所示,A、B兩點(diǎn)的水平距離為130m,高度為5.2m,其比值5.2∶130等于4%,即為其坡路的縱坡度;

      3.道路交叉路口處的縱斷面高度處,應(yīng)保證車輛駕駛員有足夠的視野。如表2—3的視距范圍內(nèi)不應(yīng)有阻礙視線的阻礙物。

      4.停車場(chǎng)內(nèi)為了便于排水,一般采用’5%~10%的坡度,停車場(chǎng)的布置應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

      5.企業(yè)內(nèi)道路平行于鐵路線且與鐵路路基在伺一平面時(shí),其間應(yīng)有排水溝,道路邊緣與鐵軌的最小距離應(yīng)不小于3m

      6.跨越道路上空架設(shè)的管線或其它構(gòu)筑物距路面的最小凈距不得小于5m。

      7.人流量較大的主干道兩側(cè)應(yīng)修筑人行道,其寬度不應(yīng)小于1.5m。

      8.企業(yè)內(nèi)道路應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)志,其設(shè)置位置、形式、尺寸、顏色等須符合國(guó)家標(biāo)志的要求。

      9.易燃、易爆產(chǎn)品的生產(chǎn)區(qū)域或貯存?zhèn)}庫(kù)區(qū),應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)的需要,將道路劃分為限制車輛通行或禁止車輛通行的路段,并設(shè)置標(biāo)志。

      10.企業(yè)內(nèi)道路的交叉路口,高峰時(shí)間或者交通量比較繁忙而視線條件達(dá)不到規(guī)定要求的,應(yīng)有專人指揮和設(shè)置信號(hào)燈。

      11.企業(yè)內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常保持路面平整、路基穩(wěn)固、邊坡整齊、排水良好;且應(yīng)有完好的照明設(shè)施。

      12.企業(yè)內(nèi)干道與職工人數(shù)較多的生產(chǎn)車間銜接的人行通道,如跨越鐵路線群,應(yīng)設(shè)置人行地道或天橋。

      13.在職工上、下班時(shí)間內(nèi)人流密集的出入口和路段,應(yīng)停止行駛貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛。

      14.路面狹窄或交通量大、容易堵塞的道路,應(yīng)盡量實(shí)行單向通行。

      15.企業(yè)內(nèi)道路在彎道、交叉路口的橫凈距范圍內(nèi),不得有妨礙駕駛員視線的障礙物。

      16.路面寬度9m以上的道路,應(yīng)劃中心線,實(shí)行分道行車。

      17.工廠或各主要車間應(yīng)設(shè)置自行車棚,對(duì)自行車進(jìn)行集中管理。

      18.在道路上施工期間,工地應(yīng)按規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志,采取必要的防范措施。

      廠區(qū)車間劃線-桂昌線纜廠04.jpg

      二、車間通道

      1.車間、庫(kù)房的門洞應(yīng)符合表2—4的規(guī)定。 車間、庫(kù)房的進(jìn)、出口處應(yīng)根據(jù)車間、庫(kù)房通道情況和作業(yè)區(qū)域情況設(shè)置標(biāo)志或限速標(biāo)志。

      2.車間、庫(kù)房?jī)?nèi)的通道寬度應(yīng)符合表2-5的規(guī)定。

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