和 “刷 ECU” 有什么區別？
電子油門加速器：優化 “信號傳遞”，無動力提升，無損安裝，成本低，可隨時拆除；
刷 ECU：通過改寫 ECU 程序，調整燃油噴射量、點火提前角、渦輪壓力等參數，直接提升動力（通常 10%-30%），但需專業操作，可能影響質保，成本較高（數千元），且無法輕易恢復原廠狀態。
ECU 程序升級：通過改寫發動機控制單元（ECU）程序，調整供油量和點火時間等參數，可釋放發動機的潛力，提升馬力和扭矩。對于渦輪增壓車型，動力提升效果更為顯著，一般可增加馬力 15%-36%，自然吸氣車型可提升大約 5%-15% 的功率和扭矩。
進氣系統改裝：安裝大流量空氣濾芯或高性能進氣歧管，能增大進氣量，減少進氣阻力，使發動機獲得更充足的空氣，讓燃油燃燒更充分，從而提升動力。
點火系統升級：更換電阻更低的高壓導線、變壓更快的點火線圈以及點火性能更強的火花塞，能提高點火效率，確保汽油與空氣混合氣體充分燃燒，避免能量浪費，增強發動機的動力。