在成都，該款新能源電動面包貨車已銷量靠前，動力和續(xù)航方面，搭載永磁同步電機，功率120kW，峰值扭矩高達250N·m，車速可達105Km/h，在***達到***水平。同時，新車采用50kW·h高穩(wěn)定性磷酸鐵鋰電池，綜合工況續(xù)航里程高達230km，等速續(xù)航里程達320km，***打破用戶里程焦慮。新車提供快充、慢充以及隨車充電器等多種充電方式，快充2小時充至80%，隨車充電器無需充電樁，隨時隨地都可充電，大大的滿足了城配支線等運輸需求。配置方面，搭載多功能方向盤、多媒體導航、行車監(jiān)控等多項實用性配置，有效提升駕駛體驗。值得一提的是，還搭載T-BOX智能互聯(lián)系統(tǒng)以及蜜蜂系統(tǒng)，T-BOX支持車輛、貨物進行實時跟蹤、遠程進行車輛故障針對、遠程解鎖、后臺管理充電等，大大的提升了后臺對車輛運營、管理的能力和便捷性。
一二線城市，未來的5-10年，是中國新能源汽車發(fā)展的黃金時代。汽車產(chǎn)業(yè)競爭異常激烈，找準自身準確定位，走出一條差異化發(fā)展道路至關重要。正是看好四川省乃至全國物流市場對新能源專用車的潛在需求，新青年攜手東風汽車新能源事業(yè)部推出了純電動城市物流配送車南金金龍。縱觀行業(yè)市場，無論相比傳統(tǒng)燃油車還是同類新能源汽車，瑞泰特在市場上都有著自己的獨特優(yōu)勢。
相比傳統(tǒng)燃油車來說，東風?瑞泰特***、不限行，在大城市無論是尾號還是單雙號限行，作為物流車都可以正常運營，持續(xù)營收；二是滿載空間大、操作便捷，外觀設計也更為潮流大氣；相比當前同類純電動車型平均200公里的續(xù)航里程，它能夠超過300公里，***的續(xù)航，意味著可以減少充電時間、覆蓋更多的接送點，可以增加更多的經(jīng)營效益。
南京金龍在成都***的這款D07新能源汽車外觀為傳統(tǒng)微面造型，采用封閉式車廂設計，后排車窗為盲窗式，車身結(jié)構(gòu)為5門2座版車型，車輛兩側(cè)均配有側(cè)滑門，裝載小件貨物時將更加快捷方便。其車身尺寸為4230/1626/1930mm，軸距為2800mm。駕駛艙與貨廂之間以金屬柵欄隔開，貨廂進深為2450mm，寬度為1450mm。這樣的深度與寬度使得開瑞優(yōu)優(yōu)EV可以運送更大***的貨物，載貨容積為4.7m?，額定載重量達920kg，載重量相比同級平均水平提升了38%。