所有的機電式記錄儀都存在動態誤差，此誤差通常來源于由裝置的慣性而產生的加速度誤差和由機械與靜電的摩擦作用引起的筆的滯后誤差。記錄儀動態準確度的測量通過記錄試驗過程中的誤差信號大小來實現。這在不影響儀器性能的情況下能夠完成，但通常在技術上是困難的。因此認為目前在本標準中規定動態準確度的極限和校準方法是不切合實際的。所以，用戶要從拉力試驗機生產廠獲得用以計算概率測量誤差和評估該誤差是否顯著的記錄儀動態準確度圖。在有這種動態誤差的情況下，可通過降低試驗速度，或通過提高輸出裝置的滿量程讀數，來降低加速度和速度。
拉力試驗機試驗速度校準 我們在校準試驗機的試驗速度時候
（1）首先記下機臺橫梁的開始位置；
（2）然后在控制面板上選擇速度值（使用標準直鋼尺量測橫擔行程）；
（3）啟動機臺的同時電子秒表開始計時1分鐘，秒表到達時間的同時按下機臺停止鍵；
（4）根據秒表的時間，記錄橫擔行程值為每分鐘之速率（mm/min），觀察橫擔行程值與直鋼尺之差，并計算橫擔行程誤差值，應不超出±1%。
電子試驗機結構：
1、電子試驗機的主機采用高質量、高強度的材質，具有使用壽命長等特點。設備采用圓弧同步齒形方式， 利用無間隙傳動，能做低周疲勞等試驗，在運行過程中具有平穩、響應快、噪音低等優點。
2、設備可以選用雙重空間工作的方式，上空間做拉伸，下空間做壓縮等試驗，達到上下空間同時工作。該工作方式不需要裝卸夾具，能達到理想的測量效果。
3、伺服單元采用的是全數字交流伺服電機和驅動器，工作性能好，測量結果準確。
4、測量傳感器選用的是高質量設備，具有良好的傳感效果。
5、測量控制系統具有高速處理能力，抗干擾能力高，能準確的測量出相關數據。