區別一：運輸主體
國際快遞的運輸主體主要是各大快遞公司，如DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS等國際快遞服務商，我們所要郵寄的快遞包裹主要通過這些國際快遞服務商運送到目的地。不過我們平時接觸的主要是國際貨代，貨代都是這些國際快遞服務商的代理。
區別四：計費方式
國際空運是在體積重量和實際重量之中取其大者計算費用（注：體積重量是按長*寬*高÷6000這個公式計算的，其中長、寬、高都是按厘米來算。）體積大的貨物叫拋貨，也叫泡貨。如納米抱枕，實際重量只有5公斤，但體積重量竟然達到了28公斤。
五、客戶服務與咨詢：
1. 物流方案定制
根據客戶的業務特點、預算、貨物特性等因素，為客戶定制個性化的物流解決方案。
例如，對于一家新開展跨境電商業務的企業，貨代可以根據其銷售的產品類型、目標市場、訂單量等情況，制定包括倉儲、運輸、配送等環節的整體物流方案。
2. 物流信息跟蹤與反饋
實時跟蹤貨物的運輸狀態，利用先進的物流信息技術，如貨物跟蹤系統、電子數據交換(EDI)等，獲取貨物在運輸途中的位置、預計到達時間等信息。
將貨物的運輸信息及時反饋給客戶，讓客戶隨時了解貨物的動態情況。
比如，當貨物在海上運輸遇到惡劣天氣導致延誤時，貨代要及時通知客戶，并告知預計的新到達時間。
國際貨運主要包括水上運輸（如海運）、陸上運輸（如鐵路、公路）、航空運輸以及其他運輸方式（如管道運輸）。其中，集裝箱運輸、空運和鐵路運輸是較為常見的國際貨運方式。
特點：
距離遠：業務遍布世界各地，運輸距離通常較長。例如，從我國至歐美的海運可能需要20~30天。
風險較大：由于跨越多個國家和地域，沿途可能遭遇自然災害、意外事故、社會風險等。
專業性強：涉及世界地理、運輸工具、單證制作、國際條約和慣例、各國海關管理制度等多方面的知識。
費用高：國際貨運的費用通常占進出口商品價格的10%左右，價值不高的貨物運費所占的比例可能更高，達到30%~40%。
