自1972年建交以來，德中合作變得緊密、多方面。中國是德國重要的貿易伙伴，甚至超過美國。2018年貿易額接近2000億歐元。
如果您熱衷于參與這一活躍的貿易并開始從德國進口到中國，我們幫助您揭開國際海運和空運通常復雜的流程的神秘面紗。在這里，您將找到有關從德國到中國的海運和空運的重要指南。
從德國運送貨物到中國需要多少錢？
每批貨物都是不同的，無論是所發送貨物的性質、重量、體積或尺寸，貨運代理的每一份報價都反映了這一點。您的運輸將取決于您提供的有關貨物的信息，以及您選擇的空運或海運、整箱或拼箱、門到門、港到門、港到港或門到港交付。
如果您不確定是選擇空運還是海運，對于重量低于 100 公斤的貨物，空運通常價格合理且速度更快。超過該重量，海運始終是經濟的選擇。
狹義的國際物流主要是指：當生產消費分別在兩個或在兩個以上的國家（或地區）獨立進行時，為了克服生產和消費之間的空間間隔和時間距離，對貨物（商品）進行物流性移動的一項國際商品或交流活動，從而完成國際商品交易的終目的，即實現賣方交付單證、貨物和收取貨款，而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿易對流條件。
物流本身的功能要素、系統與外界的溝通很復雜，國際物流再在這復雜系統上增加不同國家的要素，這不僅是地域的廣闊和空間的廣闊，而且所涉及的內外因素更多，所需的時間更長，廣闊范圍帶來的直接后果是難度和復雜性增加，風險增大。
當然，也正是因為如此，國際物流一旦溶入現代化系統技術之后，其效果才比以前更顯著。例如，開通某個“大陸橋”之后，國際物流速度會成倍提高，效益顯著增加，就說明了這一點。
