從德國運送到中國有哪些選擇？
您可以通過海運或空運將貨物從德國運送到中國。兩種選擇都有明顯的優點和缺點。
德國到中國海運
拼箱貨 (LCL)：將您的貨物與其他企業的貨物共用一個集裝箱稱為拼箱運輸。當您不想為您的貨物專門購買集裝箱時，這是一個可行的選擇。如果您要運送小批量貨物，拼箱可能是從德國進口到中國的方式。
整箱運輸（FCL）：在整箱運輸中，您需要為從德國到中國的集裝箱的使用和運輸支付固定費用，這通常是進口大量貨物的選擇。
德國到中國空運
空運是迄今為止將貨物從德國運輸到中國快的方式。但通常情況下，這也是昂貴的選擇。
海運
海運是大多數企業選擇將貨物運送到中國的選擇。您的貨物將通過專用貨輪裝在集裝箱中從德國運往中國。如果您的貨物無法裝入集裝箱，您的承運商或貨運代理可以推薦替代方案，例如散裝運輸。
集裝箱海運有兩種選擇：拼箱和整箱。產品的重量、體積和性質將決定哪一種產品適合您的業務。任一選項均可提供港到港或門到門服務。
整箱貨運注意事項：
使用整箱運輸，您只需支付從德國到中國的集裝箱運費。無論您的托運貨物采用 40 英尺大型集裝箱還是 20 英尺小型集裝箱運輸，您包裝的貨物體積都取決于您。沒有義務裝滿集裝箱，也沒有像拼箱一樣的共享。當托運人希望在運輸過程中減少貨物接觸時，他們會選擇整箱運輸。
如果您的貨物多占用 10 或 11 個標準托盤，我們建議使用 20 英尺集裝箱。任何多 21 個托盤的貨物都需要 40 英尺的集裝箱。您可以要求您的貨運代理從德國任何地方收集您的集裝箱并將其運送到中國任何地方（門到門服務）?；蛘吣梢赃x擇港到港、門到港或港到門送貨。
國際化信息系統是國際物流，尤其是國際聯運非常重要的支持手段。國際信息系統建立的難度，一是管理困難，二是投資巨大，再由于世界上有些地區物流信息水平較高，有些地區較低，所以會出現信息水平不均衡因而信息系統的建立更為困難。
當前國際物流信息系統一個較好的建立辦法是和各國海關的公共信息系統聯機，以及時掌握有關各個港口、機場和聯運線路、站場的實際狀況，為供應或銷售物流決策提供支持。國際物流是早發展“電子數據交換”(EDl)的領域，以EDI為基礎的國際物流將會對物流的國際化產生重大影響。
