廢油回收工業廢油是工業現代化的伴隨物，當前產生廢棄油品的領域非常廣泛，如機械工業、制造業、汽車運輸業、農機、鐵路、船舶、航空業等。它包括的面很廣，成份也較復雜。從廢油色度上看，色度較淺的汽輪機、變壓器、液壓設備等用過的廢油可通過加溫脫水、精制過濾處理去掉雜質就可再利用。通過再生廢油生產所得產品經調和、化驗、測定后可做為商品投放市場。 我國這么多設備，每年有大量油品被換下，所謂“廢油”，是否就“廢”呢？應當說90%以上可以用。如果我們通過符合環保的方法進行處理，完全可以回收，變廢為寶。現下不少企業油品一是倒掉，污染江河湖海，二是賣掉給二道販子，很少自己回收處理。致使一大批能源白白浪費掉。現下有的單位對大量“廢油”已成負擔。有的燒鍋爐，結果造成積炭，影響散熱效率。
1、將廢機油(廢潤滑油)泵入廢機油二次提煉機的反應釜內，經過蒸餾凈化后提取出基礎油、汽油、柴油、渣油等產品，在通過酸洗、堿洗、過濾等方法除去機油里的雜質后，提煉為非標柴油。 2、先將廢機油泵入廢機油二次提煉機的反應釜內，通過在反應釜底部和反應釜內盤管式導熱油裂解為油氣，油氣進入多級催化塔中，催化塔中放置有多層填料，填料中再放置不同功能的催化劑，通常使用脫膠脫蠟和脫色的催化劑，油氣經過多級催化塔后進入冷凝系統，油氣和循環水交換熱量后冷凝成柴油。
廢機油可以回收再利用，可以再次提煉出低端的潤滑油，也可以提煉瀝青等工業原料。 要分辨潤滑油的真假比較困難，簡單的方法是聞氣味和看油品。氣味上正常汽油味道很溫和，如果有刺激性氣味，有可能是再生油。外觀上真的機油是透明，無雜質，無懸浮物，無沉淀物。反之就是假機油。 此外不同品牌的機油配方不同，可以通過檢驗微量元素來辨別真偽。而這對普通消費者來說，操作難度相當大，不太現實。
定期做一下油品檢測
液壓油用途廣泛，是工業用油中使用多的產品。當前液壓元件正向著體積小、功率大方向發展，系統壓力越來越高，有的已突破50MPa。為此，普通型的L-HL系列已經趨于淘汰，抗磨型L-HM系列應用更多。低溫性能也是液壓油的重要特性，要求在低溫環境下設備啟動比較容易，且動力傳動靈敏，而且液壓油換油周期較長，如露天設備通常一年一換，液壓油在使用過程中不可避免地要經歷四季的變化，因此露天設備使用低凝產品效果較好。清潔度也已成為液壓油的性能要求，一般產品要NAS顆粒度等級不大于9級，清潔型產品不大于7級，高清潔型產品不大于5級，但盲目追求NAS等級不但沒有任何效果，反而降低質量，增加成本。例如有些機械生產廠家，或工程機械用戶沒有用于添加液壓油的無塵車間，即使花了大價錢購買了NAS 5級別的產品，在打開產品的瞬間，高清潔型NAS 5液壓油就變成了NAS 8的等級了，而且液壓油NAS等級高意味著過濾次數多，過濾過程中就會把昂貴的添加劑成分過濾掉，因此從專業的角度來講，NAS等級不必過于追求。