車道控制設備是停車場系統的關鍵設備，是車輛與系統之間數據交互的界面，也是實現友好的用戶體驗關鍵設備。所以很多人就直接把“車道控制設備”理解成“停車場系統”，很多專業設備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上，車道管理設備只是屬于停車場管理系統的一個模塊單元，之間有本質區別。
停車場系統集感應式智能卡技術、計算機網絡、視頻監控、圖像識別與處理及自動控制技術于一體，對停車場內的車輛進行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動取（收）卡等系列科學、有效的操作。這些功能可根據用戶需要和現場實際靈活刪減或增加，形成不同規模與級別的豪華型、標準型、節約型停車場管理系統和車輛管制系統。
停車場系統解決方案：
1.
標準型 既有固定車輛停放，又有臨時車輛停放，根據停放車輛、車型等對車輛進行收費，可選擇標準型停車場智能停車場智能管理系統
2.
簡易型 簡易型停車場智能管理系統可滿足客戶簡單、經濟的出入口控制管理。
3.
不停車通行 不停車通行停車場智能管理系統無需停車刷卡，遠距離射頻讀卡后可直接不停車通行。
4.
中央收費 針對大型的、臨時車流量很大、停車場內有專門收費的停車場，可選用的中央收費型停車場系統。
5.
免布線系統 針對布線比較困難或復雜，應用又比較簡單，可采用免布線停車場系統
6.
通信方式 控制機有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式
7.
讀卡方式 可選配ID、IC、HID、遠距離等多種讀卡方式.
8.
機箱 控制機機箱有多種選擇，滿足不同應用需求和環境
9.
復雜停車場管理 可很好解決大型的、多出入的、出入口距離很遠的、大套小的、多種收費方式的非常復雜的停車場管理。
10.
紅綠燈控制系統 對于進出口車輛均為一條通行車道的情況，尤其是彎道，為了防止車輛進出的沖突，采用紅綠燈控制系統。
11.
車牌自動識別系統 無需刷卡，當車輛駛入攝像機識別區域時車牌即可被抓拍，系統提取拍到的車牌號轉換成數字格式與系統登記的車牌進行對比確認，確認后自動放行
12.
車位引導系統 車位引導系統自動檢車車位占用和空閑的狀態，并將檢測的車位狀況變化由車位引導控制器實時送至車位引導顯示屏顯示，車位引導顯示屏指引車輛停車位置，引導車主快速找到系統分配的空車位。
隨著人們生活水平的提高，汽車也日漸成為每個小康家庭的標配，車輛的急劇增加導致了很多一、二線城市出現了不同程度的停車難問題，其中在各個城市的小區中表現為明顯，于是，停車場管理系統產品應運而生，在現代停車場管理中發揮著越來越重要的作用，停車場系統應用現代機械電子及通訊科學技術，集控制硬件、軟件于一體，隨著科技的發展，停車場管理系統也日新月異，目前為專業化的停車場系統為免取卡停車場。