智能道閘又名擋車器，英文名叫Barrier Gate，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口，來管理車輛的出入。
隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環境下使用）、抽風降溫系統（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起 落速度從0.8秒到6秒不等。 目前，道閘已越來越向高科技方面發展，以適應市場對產品的需求
直桿道閘：這是常見的一種車行道閘款式，其特點是一根長桿在抬起和放下時保持筆直。直桿道閘安裝簡單、穩定，適用于大多數標準場景，如小區停車場、超市公共停車場、企事業辦公場所等。直桿長度一般在3米到6米之間，可以根據需要進行切割。然而，直桿道閘的通道控制作用較弱，無法有效阻止人員從桿下穿越。
牌識別管理系統的優缺點
優點：
通用性強：無論什么車過來都會自動捕捉車牌資料存儲數據，以供日后查閱。
性高：車牌號碼是車輛的“身份證”，可以杜絕一卡多用、復制等問題。
功能豐富：可以接入公安部車牌系統，實現套牌車的自動識別和報警等功能。
缺點：
對安裝環境有要求：車牌識別系統需要在光線充足、圖像清晰的環境下才能正常工作。
識別率無法做到百分之百：雖然的技術水平已經很高，但仍然存在識別錯誤的可能性（雖然很小幾率出現）。
綜上所述，車牌識別管理系統作為智能交通系統的重要組成部分，已經廣泛應用于各個領域，并發揮著越來越重要的作用。隨著技術的不斷進步和應用場景的不斷拓展，車牌識別管理系統將會在未來發揮更大的作用。