智能道閘可單獨通過遙控實現起落桿，有RS485接口，可選配車輛測器，紅外傳感器，壓力波等裝置。同時也可以通過停車場管理系統（即IC刷卡管理系統）實行自動管理狀態。根據道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 道閘由一體機芯或減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、控制板，閘桿支架、閘桿等部分組成。
車輛門禁系統的車輛身份識別主要采用RFID遠距離識別技術和車牌自動識別技術。
車道管理終端采用CAN-BUS+ 以太網；雙網備份，提高通訊穩定性及帶寬。管理系統采用B/S+C/S結構提高操作上的便利，同時采用Linux操作系統，相比以往的Windows操作系統更不容易造成病毒攻擊。
采用車輛身份自動識別技術后，車道上只需要接一根網絡線、一根電源線，安裝的設備只有一臺智能閘 IG230。維護簡單，安裝方便，做到真正意義上的科技與環境和諧統一。
曲臂道閘（折臂道閘）：曲臂道閘的閘桿帶有彎折功能，當閘桿抬起時，桿會自動彎曲90°或180°。這種道閘適用于有高度限制的特殊場景，如地下車庫出入口等。曲臂道閘能夠在有限的空間內有效管理車輛通行，同時保持美觀和實用。
車牌識別管理系統的基本原理
車牌識別管理系統，也稱為車牌識別系統（Vehicle License Plate Recognition，VLPR），是一種基于計算機視頻圖像識別技術的智能化管理技術。它通過安裝車牌識別攝像頭和相應的軟件系統，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析，利用車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別出車輛的牌照號碼、顏色等信息，并進行自動記錄和存儲。
車牌識別管理系統主要由前端攝像頭、車牌識別軟件和后臺電腦系統組成。前端攝像頭負責采集車輛圖像，車牌識別軟件則對圖像進行處理和分析，識別出車牌號碼等信息，并將結果發送給后臺電腦系統。后臺電腦系統則負責存儲、查詢和管理這些車牌信息，以及與其他系統（如自動門、欄桿機、電子收費系統等）進行聯動，實現車輛的自動管理。