聲音的另一種傳播就是跨介質(zhì)傳播。即從一種介質(zhì)，穿過兩種介質(zhì)的臨界接觸面進(jìn)入另一種介質(zhì)，此時(shí)，聲能的傳遞實(shí)質(zhì)是振動(dòng)幅度的傳遞。跨介質(zhì)傳播時(shí)，兩種介質(zhì)的密度相差越大，聲能的損耗越大。而實(shí)際應(yīng)用中，空氣為人類常態(tài)下活動(dòng)空間，于是與空氣密度相差越大的材料一般為密度很高的材料（比空氣密度還要低很多的材料除了真空，還真的不多），即可視為隔音材料。密度越高，隔音效果越好。這樣的材料制成的板材，稱為隔音板。
高強(qiáng)度：結(jié)合我國(guó)各地區(qū)不同的氣候條件，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮風(fēng)荷載。采用 1.0-1. 6mm 鍍鋅板，通過數(shù)控設(shè)備，壓制凹槽以增加強(qiáng)度，使產(chǎn)品抗 10-12 級(jí)臺(tái)風(fēng)，抗壓 300kg/m2。
防水，防塵：百葉型設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮防水，防塵，其角度設(shè)為 450度，在揚(yáng)塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性不受影響，構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施，避免構(gòu)件內(nèi)部積水。
為了達(dá)到很好的隔音效果，隔音板的安裝方法必須非常簡(jiǎn)單，否則也很難達(dá)到理想的隔音效果。專業(yè)的聲學(xué)工程師都清楚，一種墻體如果在實(shí)驗(yàn)室里檢測(cè)能隔音X分貝，在實(shí)際工程中常常只能隔音X－2分貝，甚至隔音效果更低。造成實(shí)際工程中墻體隔音值低于實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)值主要有兩個(gè)原因：包括實(shí)際工程中的側(cè)向傳聲問題，和實(shí)際工程中墻板的安裝質(zhì)量不如實(shí)驗(yàn)室里專業(yè)人士的安裝質(zhì)量造成的。
為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。