貨物運輸能否像人們乘坐班車一樣準時出發、準時到達？就這一問題，筆者近日了解到，有一個貨運大巴總站系統對深圳航空物流進行了搜索。系統是借鑒旅客列車和五定列車的形式，實現貨車定時、定點、定線、定價、定車次的服務承諾。實現了門到門、站到站的公路快速運輸。它可以快速聚集分散的資源，完成車輛交付，具有優先分配和裝載的優勢。具有效率高、速度快的特點，能有效提高貨車的作業率。
托運人須知： 1、托運人應當對承運人的主體資格和履行合同的能力進行必要的審查和了解，以確定對方是否具有承運人資格和確保貨物到達目的地的能力。 2、托運人對托運單內容的真實性、正確性負責。承運人接受托運人的托運單，由承運人填寫提貨單時，貨物運輸合同成立。 3、托運人必須在托運貨物上標明起運站、到達站、托運人和收貨人的單位、名稱、地址，并按照國家規定標明包裝、儲運的標志。 4、運輸過程中必須由專人看管、看管的貨物，由托運人押運。押運人員應當對貨物的負責，并遵守有關運輸規定。承運人協助押運人員完成押運任務。 5、托運貨物不得攜帶國家禁止、限制運輸的貨物和危險貨物。 6、真實的包裝和運輸要求。
零擔以下貨物的包裝必須符合國家和交通運輸部門的要求和規定。對不符合包裝要求和標準的貨物，托運人應當在裝運前改進包裝。對于不會對運輸設備和其他貨物造成污染和損壞的貨物，如托運人堅持原包裝的，托運人應當在“特殊物品”一欄注明由其承擔可能造成的損壞。
零擔貨物運輸是指當一批貨物的重量或體積不足以裝載一輛卡車時，與其他批次甚至數百批次貨物共用一輛卡車的運輸方式。當一批托運貨物數量較少時，裝載或占用貨車（或運輸車輛）進行運輸是不劃算的。但運輸部門安排與其他托運貨物組裝后運輸，運輸部門按托運貨物的噸公里和運價收費。LTL貨運靈活、方便、簡單。適用于小批量、雜品種、大批量貨物的運輸，適應商品經濟發展的需要。