湖南液壓單向軌縫調整器YFT-400_鐵路新型軌縫調整器_交通軌道設備
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中祺銳(遼寧)軌道交通設備有限公司
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湖南液壓單向軌縫調整器YFT-400_鐵路新型軌縫調整器_交通軌道設備
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湖南液壓單向軌縫調整器YFT-400_鐵路新型軌縫調整器_交通軌道設備
產品參數
湖南液壓單向軌縫調整器YFT-400_鐵路新型軌縫調整器_交通軌道設備
單項軌縫調整器性能說明
鐵道線路的鋼軌接頭要有一定的間隙，稱為軌縫。軌縫的大小對列車的運行和鐵道線路的狀態都產生直接的影響。軌縫過大，列車會使線路產生低接頭，車輪在此處產生沖擊變化的作用下，使鋼軌內接頭處磨損加快，嚴重的可使軌頭掉塊，或有使列車脫軌的可能。沒有軌縫，在溫度，在溫度變化的作用下，鋼軌內部縱向產生內應力，當此應力超過一定程度之后，會使軌排產生橫向移動，發生跑道現象，破壞了線路的正常狀態。所以軌縫的大小對列車運行和鐵道線路使用的壽命及狀態至關重要。
當軌縫發生變化超過正常的范圍時，就要對軌縫及時地進行調整。軌縫調整器的種類較多，下面介紹一種液壓軌縫調整器適用于各型鋼軌的線路軌縫調整作業。該機具有推大軌縫的功能，操作簡便，工作效率高，具有防“卡死”功能，使用等特點。
。
(1)使用前檢查油箱內油面高度是否達到油箱高度的2/3。
(2)夏季使用40#機油，冬季使用20# 機油，加油時應過濾。
(3)操縱部分是否靈活可靠，回油閥啟閉是否正常，各液壓件工作是否正常。
(4)各連接緊固部位是否松動和有無漏油現象。
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