近年來(lái)，隨著我國(guó)工業(yè)特別是汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，現(xiàn)如今世界的涂裝設(shè)備和工藝已然在我國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了。其單層建筑面積大，樓層較高，內(nèi)部空間不易分隔，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，設(shè)備造價(jià)昂貴，且由于在涂裝車間中噴漆工藝的存在，使得涂裝車間成為正常四大工藝車間（沖壓、焊接、涂裝、總裝車間）中為危險(xiǎn)的車間。而在國(guó)內(nèi)中引進(jìn)的涂裝線和現(xiàn)有的自行設(shè)計(jì)建造，都跟工藝設(shè)備有著緊密的聯(lián)系，同時(shí)也與車間內(nèi)的消防設(shè)施配置和火災(zāi)危險(xiǎn)性等級(jí)劃分也有關(guān)聯(lián)，現(xiàn)行消防規(guī)范未能作出詳細(xì)明確規(guī)定。本文從有關(guān)消防規(guī)范出發(fā)，分析了涂裝車間的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類，在滿足規(guī)范要求和確保的前提下，探討了滅火系統(tǒng)和火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)等消防設(shè)施的設(shè)計(jì)。
一、涂裝車間的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類
涂裝車間的整體生產(chǎn)火災(zāi)危險(xiǎn)性，是關(guān)系到車間消防設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)和適用的首要問(wèn)題。涂裝車間不同工段工藝的火災(zāi)危險(xiǎn)性也不盡相同。其中打膩?zhàn)印⑶疤幚硪约半娪镜裙ば蚨颊纪垦b車間比例很大，這些主要是在水中作業(yè)，所用原料中包含的可燃物很少，故而火災(zāi)的危險(xiǎn)性能很低，屬于丁、戊類型的生產(chǎn)。而甲、乙類型的易燃物品需要使用噴漆室和油漆調(diào)配存放間來(lái)存放，例如有機(jī)溶劑、油漆等，火災(zāi)的等級(jí)系數(shù)是甲、乙類別的。
依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016-2006，以下簡(jiǎn)稱《建規(guī)》）第3.1.2.2條：對(duì)于油漆（涂裝）車間，當(dāng)滿足“丁、戊類廠房?jī)?nèi)的油漆工段，當(dāng)運(yùn)用封閉噴漆工藝技術(shù)時(shí)，封閉噴漆的空間內(nèi)一定要保持負(fù)壓，同時(shí)油漆工段要設(shè)置成自動(dòng)抑爆系統(tǒng)或者是可燃?xì)怏w走動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，并且在防火分區(qū)面積中油漆工段要占其面積比例小于等于20%”時(shí)，可按火災(zāi)危險(xiǎn)性較小部分確定。
涂裝車間內(nèi)，水簾、水旋噴漆室、文氏都是噴漆設(shè)備，并且通風(fēng)系統(tǒng)處于完備狀態(tài)，一般都是鋼制全封閉設(shè)備，室內(nèi)負(fù)壓就可以通過(guò)調(diào)節(jié)來(lái)保持，同時(shí)照明的燈具和電氣設(shè)備等方面都采用防爆措施，并設(shè)置可燃?xì)怏w濃度的報(bào)警系統(tǒng)。在車間的一定范圍內(nèi)，其中在噴漆、曬干與烘干設(shè)備、流平設(shè)備、尤其調(diào)配存放間這些在內(nèi)的面積總和，在全車間面積中不超過(guò)20%。當(dāng)這些條件都滿足時(shí)，涂裝車間的火災(zāi)危險(xiǎn)性可按照丁、戊類確定。
當(dāng)然也有個(gè)別零部件涂裝車間不能滿足上述要求而被應(yīng)定性為丙類（如保險(xiǎn)杠等塑料件涂裝車間），此時(shí)，整個(gè)車間按《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50116-98，以下簡(jiǎn)稱《火規(guī)》）應(yīng)為二級(jí)保護(hù)對(duì)象，整個(gè)車間應(yīng)設(shè)置火災(zāi)探測(cè)器，考慮到這種情況非常少見(jiàn)，這里不做討論。
根據(jù)上面的結(jié)論可以知道，在條件免租的情況下，涂裝車間一般是按照丁、戊類型的火災(zāi)危險(xiǎn)性能來(lái)確定比較好。
二、電氣消防設(shè)計(jì)
2.1系統(tǒng)保護(hù)對(duì)象等級(jí)劃分
確定了涂裝車間的生產(chǎn)火災(zāi)危險(xiǎn)性類別，我們就可以根《火規(guī)》確定保護(hù)對(duì)象等級(jí)。經(jīng)查閱現(xiàn)行規(guī)范，《火規(guī)》未明確涂裝車間的保護(hù)對(duì)象等級(jí)。但考慮到水淋系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、手動(dòng)報(bào)警按鈕、警報(bào)裝置等車間設(shè)置的消防設(shè)施，所以說(shuō)在車間消防系統(tǒng)使用中火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中的控制功能和監(jiān)視管理都對(duì)其有著很重要的意義。
2.2探測(cè)報(bào)警區(qū)域設(shè)置
噴漆室在工作時(shí)會(huì)有漆霧長(zhǎng)時(shí)間彌漫在空氣中，如果選用火焰探測(cè)器，容易發(fā)生漆霧堵塞探測(cè)器發(fā)生誤報(bào)的情況。而烘干段的熱量容易傳遞到晾干段，溫度容易超過(guò)普通感溫探測(cè)器的工作溫度。在吸取以前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)后，涂裝車間噴漆間、注蠟間、修補(bǔ)噴漆室內(nèi)部一般采用防爆型帶不銹鋼罩感溫探測(cè)器作為其火災(zāi)報(bào)警元件。
調(diào)漆間儲(chǔ)漆間內(nèi)主要存放漆液和稀釋劑，易燃液體的燃燒特性是起火迅速，燃燒初期煙霧較少，溫度上升較快，采用感煙或感溫探測(cè)器反應(yīng)不夠及時(shí)靈敏，因此調(diào)漆間儲(chǔ)漆間的可采用防爆火焰探測(cè)器。
可燃?xì)怏w濃度探測(cè)也是現(xiàn)在常用的火災(zāi)報(bào)警手段，它屬于預(yù)報(bào)警裝置。涂裝車間的漆霧和稀釋劑的主要成分是二甲，比重比空氣重，可燃?xì)怏w探測(cè)器安裝高度一般為距地坪0.3 m以下。探測(cè)器安裝在噴漆室和調(diào)漆間內(nèi)，可燃?xì)怏w報(bào)警控制器安裝在消防控制室等有人值班的地方。
一般而言，涂裝車間生產(chǎn)線的注臘間、修補(bǔ)噴漆室、噴漆室內(nèi)部設(shè)置可燃?xì)怏w濃度探測(cè)器和防爆溫感探測(cè)器，感溫探測(cè)器溫度可靈活設(shè)置兩級(jí)預(yù)警信號(hào)，一級(jí)預(yù)警提醒工作人員查看異常，能及時(shí)處理防止可能引發(fā)的損失，二級(jí)預(yù)警啟動(dòng)滅火；噴漆室上方車間頂棚上設(shè)置感溫探測(cè)器；儲(chǔ)漆間、調(diào)漆間內(nèi)設(shè)置可燃?xì)怏w濃度探測(cè)報(bào)警器和防爆火焰探測(cè)器；烘干室、燃燒器和空調(diào)送風(fēng)機(jī)組附近設(shè)設(shè)置可燃?xì)怏w濃度探測(cè)報(bào)警器。
2.3警報(bào)裝置設(shè)置
噴漆室、調(diào)漆間及儲(chǔ)漆間內(nèi)設(shè)防爆聲光報(bào)警器，該區(qū)域發(fā)生火災(zāi)時(shí)發(fā)出警報(bào)，通知人員撤離；車間內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防廣播音箱，火災(zāi)時(shí)可播放語(yǔ)音報(bào)警信號(hào)。涂裝車間是一個(gè)噪音很大的場(chǎng)合，可參考規(guī)范要求，當(dāng)環(huán)境噪音大于60 dB時(shí)，警報(bào)裝置的聲壓應(yīng)超過(guò)其環(huán)境噪音15 dB以上。建議對(duì)于本底噪音很大的場(chǎng)所如調(diào)漆間、儲(chǔ)漆間、噴漆室、注蠟室、噴蠟?zāi)＝M等爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所設(shè)置室內(nèi)防爆警鈴。
2.4手動(dòng)報(bào)警裝置設(shè)置
按照《火規(guī)》規(guī)定，手動(dòng)報(bào)警按鈕設(shè)置應(yīng)滿足每個(gè)防火分區(qū)至少設(shè)置一只手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕。從一個(gè)防火分區(qū)內(nèi)的任何位置到***鄰近的一個(gè)手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕的步行距離，不大于30 m。手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕應(yīng)設(shè)置在明顯和便于操作的部位，安裝在墻上距地（樓）面高度1.3～1.5 m處。車間內(nèi)消火栓按鈕采用智能編碼消火栓報(bào)警按鈕，可以直接手動(dòng)啟動(dòng)消火栓泵并返回啟動(dòng)信號(hào)，又能上傳按鈕地址至消防控制中心。
2.5消防通信裝置設(shè)置
消防控制中心需設(shè)119外線電話，發(fā)生火情后可直接撥打消防接警電話；其它重要部位如消防水泵房、變電所、風(fēng)機(jī)房、中控室、電梯機(jī)房等處設(shè)消防電話分機(jī)；手動(dòng)報(bào)警按鈕上帶有消防電話插孔，消防人員可通過(guò)消防插孔電話與消防控制中心聯(lián)絡(luò)。
三、滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)
可以說(shuō)汽車工廠涂裝車間可以用到幾乎所有的滅火手段。車間的滅火方式計(jì)有：消火栓滅火系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、濕式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、雨淋自動(dòng)滅火系統(tǒng)、水幕系統(tǒng)。
3.1噴漆室的滅火系統(tǒng)選擇
標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的噴漆室內(nèi)可燃?xì)怏w二甲的允許濃度遠(yuǎn)低于其爆炸下限濃度值，一般情況下噴漆室不可能發(fā)生二甲氣體火災(zāi)。在已發(fā)生的涂裝作業(yè)火災(zāi)原因中，多數(shù)的火情是由于維護(hù)管理、電氣故障、違章作業(yè)或修補(bǔ)焊割引起固形物燃燒，只有少數(shù)火災(zāi)是由于噴槍過(guò)于接近噴件或容器沒(méi)有接地引起靜電火災(zāi)，導(dǎo)致漆霧或漆渣等著火。理論分析和火災(zāi)實(shí)例均已表明，絕大多數(shù)的噴漆室火災(zāi)均