四川眉山鐵路架橋機廠家生產(chǎn)的架橋機過孔步驟具體內容是什么，下面為大家解答。
1）一號天車（架橋機前進方向zui前面的小車）運行到中托上方，增加中托輪的磨擦力，防止打滑。
2）運梁平車把梁運至后支處。
3）二號天車（架橋前進方向后面的小車）停在后支處，吊住梁端吊起3t的配重，預緊一下即可。
4）同時啟動一號天車、中托和運梁平車，使一號天車后退，中托和運梁平車前行；其間為保證距離相對一致，可停止前進，相互調整一下；前行處，停止前進，使一號天車后退到后支處，此時后支油缸收縮程度，應使主梁端頭高出300mm，然后同時啟動中托和運梁平車，繼續(xù)前行過孔。
前行處時，吊梁的二號天車可稍微用力，把鋼絲繩拉緊；前行處時，吊梁的二號天車可用力把梁吊起配重，繼續(xù)前行過孔，直到對面橋墩處停止；此時指揮員可帶一位熟練工沿著主梁上的走臺到達對面橋墩上，一邊一個觀察指揮調整，讓兩個前支腿慢慢落下到橋墩寬度處，且與橋墩平行。
然后可派電氣焊工攜帶工具到橋墩上，測量兩個橋墩中間凸臺高度，以此高度為基準，先把捆綁在兩個前支輪箱下的1.2米長的前支橫移梁松下，指揮員吹哨，二號天車可吊起配重抬起梁端，把預先制作的鋼支撐按照實際高度割除，焊在1.2米長的前支橫移梁下2根，焊好后測量兩個之間距離為4300mm，保證兩主梁5500mm的距離，zui后二號天車慢慢落下，讓兩個前支腿輪箱垂直落在道軌上并把夾軌器夾好。
宏遠起重主要有橋式、門式起重機，龍門吊，架橋機,行車行吊廠家,單雙梁起重機生產(chǎn)和銷售。