順德基地
順德工廠位于順德北窖美的工業(yè)城第三工業(yè)區(qū)，產(chǎn)品線涉及商用中央空調(diào)(氟系統(tǒng)、水系統(tǒng))、家用中央空調(diào)、空氣能熱水機(jī)、美式風(fēng)管機(jī)、屋頂機(jī)、精密/基站空調(diào)等品類(lèi)，主要面向美的中央空調(diào)的出口及部分國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
目前，順德工廠擁有本科以上學(xué)歷的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員200余人。下設(shè)一車(chē)間、二車(chē)間、三車(chē)間、部裝車(chē)間四個(gè)車(chē)間，總占地面積300畝，擁有近40條國(guó) 際水平的裝配生產(chǎn)線，工廠配備行業(yè)的智能機(jī)器人輔助生產(chǎn)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、性能檢測(cè)系統(tǒng)、真空箱檢漏設(shè)備等，單班年生產(chǎn)能力250萬(wàn)臺(tái)。這是奧運(yùn)期間按時(shí)交付訂單的關(guān)鍵。
MDVS
IPLV(C)高達(dá)8.3，成為目前多聯(lián)機(jī)能效的產(chǎn)品之一;
采用二次過(guò)冷技術(shù)，-15℃環(huán)境溫度下制熱無(wú)衰減，-30℃超低溫下正常運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度運(yùn)行范圍寬廣;
采用直流變頻技術(shù)與高轉(zhuǎn)速缸內(nèi)直噴技術(shù)(噴氣增焓壓縮機(jī))，低溫制熱效果比普通機(jī)型提升30%以上;
采用冷媒冷卻變頻模塊，控制系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠;不停機(jī)化霜技術(shù)，制熱快速，比普通空調(diào)節(jié)省30%時(shí)間達(dá)到設(shè)定溫度;
自動(dòng)防積雪功能，在停止運(yùn)行的狀態(tài)下風(fēng)扇亦能根據(jù)積雪情況自動(dòng)運(yùn)行，清除積雪。
離心機(jī)
節(jié)能。機(jī)組的滿負(fù)荷與部分負(fù)荷綜合性能達(dá)到全球，按國(guó)標(biāo)工況，機(jī)組COP達(dá)到7.11，超過(guò)國(guó)家一級(jí)能將17%，IPLV達(dá)到10.09;按ARI550/590-2003標(biāo)準(zhǔn)工況，機(jī)組COP達(dá)到7.06，IPLV達(dá)到11.6; [3]
綠色環(huán)保。機(jī)組采用全球首創(chuàng)的全降膜蒸發(fā)器，使同等冷量的機(jī)組大幅減少40%以上的制冷劑充注量，制冷劑充注得越少，并采用R134a環(huán)保制冷劑，對(duì)大氣的影響更小; [3]
具有“零功耗”制冷功能。過(guò)度季節(jié)冷卻水溫低于冷凍水時(shí)，機(jī)組無(wú)需啟動(dòng)壓縮機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)“零功耗”制冷(Free-Cooling)過(guò)程，此時(shí)機(jī)組COP趨于無(wú)窮大。在過(guò)渡季節(jié)可免費(fèi)制冷，節(jié)約能源; [3]
航天氣動(dòng)技術(shù)。把航天氣動(dòng)技術(shù)應(yīng)用到壓縮機(jī)上，把等熵效率提高到88.2%; [3]
應(yīng)用范圍廣。適用于各種工況，單機(jī)制冷量高達(dá)4400冷噸，達(dá)到行業(yè); [3]
前瞻性邏輯技術(shù)。微電腦控制系統(tǒng)具有預(yù)估趨勢(shì)、自我診斷、調(diào)整以及保護(hù)等功能，使用機(jī)組在各種工況下以狀態(tài)運(yùn)行; [3]
2013年3月21日，在重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)的組織下，由中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院兩院院士、七大科研檢測(cè)機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行鑒定，一致認(rèn)定為產(chǎn)品技術(shù)含量達(dá)到了國(guó) 際水平; [3]
2013年12月12日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建筑節(jié)能與科技司對(duì)由美的中央空調(diào)承擔(dān)的“大中型建筑用超雙級(jí)壓縮降膜式離心機(jī)組”項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收。項(xiàng)目驗(yàn)收委員會(huì)一致認(rèn)定，該項(xiàng)目所開(kāi)發(fā)的雙級(jí)壓縮離心機(jī)、多級(jí)降膜蒸發(fā)器、壓縮機(jī)零功耗制冷以及機(jī)組參數(shù)預(yù)測(cè)控制核心技術(shù)及 COP和IPLV性能指標(biāo)在同類(lèi)型機(jī)組中處于國(guó) 際水平，一致同意通過(guò)驗(yàn)收。
離心機(jī)組
節(jié)能，國(guó)標(biāo)工況下，機(jī)組滿負(fù)荷能效值(COP)達(dá)6.405，綜合部分負(fù)荷能效值(IPLV)達(dá)9.595，遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的離心機(jī)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 [3]
油運(yùn)行、持續(xù) ，機(jī)組使用磁懸浮軸承，機(jī)組無(wú)油運(yùn)行，系統(tǒng)中無(wú)潤(rùn)滑油，只有單一工質(zhì)R134a。消除了因潤(rùn)滑油引起的傳熱損失，保證了機(jī)組在整個(gè)使用壽命周期的持續(xù)優(yōu)越性能; [3]
免維護(hù)、省錢(qián)省心，無(wú)油運(yùn)行，沒(méi)有繁雜的油系統(tǒng)，無(wú)需定期維護(hù)更換油路部件和進(jìn)行油檢，維護(hù)項(xiàng)目減少約95%以上，幾乎實(shí)現(xiàn)了“零”維護(hù); [3]
零部件少、可靠性高，電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，壓縮機(jī)內(nèi)只有一個(gè)運(yùn)動(dòng)組件加上系統(tǒng)無(wú)供油系統(tǒng)和油回收系統(tǒng)，機(jī)組零部件大大減少，意味著故障點(diǎn)減少，機(jī)組可靠性更高; [3]
無(wú)電電流沖擊，啟動(dòng)電流低，單臺(tái)壓縮機(jī)啟動(dòng)電流僅2A，對(duì)電網(wǎng)無(wú)沖擊。同時(shí)壓縮機(jī)內(nèi)置軟啟動(dòng)器、變頻器，不需要額外的啟動(dòng)柜，大大節(jié)省了用戶(hù)投資; [3]
環(huán)保靜音，全系列機(jī)組采用R134a環(huán)保制冷劑，制冷效率高，對(duì)大氣臭氧層無(wú)破壞作用，機(jī)組噪音低，壓縮機(jī)噪音低于78dB(A); [3]
獲得了AHRI認(rèn)證、節(jié)能認(rèn)證。