報廢車主要是指達到國家強制報廢標準的車輛，對于未達強制報廢標準的可自愿報廢。報廢汽車包括摩托車、農用運輸車等，或者雖未達到國家報廢標準，但發動機或者底盤嚴重損壞，經檢驗不符合國家機動車運行技術條件或者國家機動車污染物排放標準的機動車，都可以稱為報廢車。
我國報廢車回收拆解行業發展較晚，規模較小。
具體表現在我國企業規模普遍偏小，資金技術實力薄弱。由此造成回收報廢拆解不規范，環保意識差，雖然積極引進先進技術，但是并未真正的合理運用，造成報廢車拆解工藝流程不科學，直接影響企業的經濟效益和資源的合理利用程度。
我國報廢汽車回收市場正處在急速增長階段，但回收拆解行業問題較大，再制造產業正處于摸索階段。反映出的具體問題為報廢汽車回收率低，拆解能力弱，拆解技術粗放，資源利用率低，資源化產品能力弱，由此阻礙我國報廢回收拆解行業的發展。
報廢汽車回收拆解企業的作業程序應嚴格遵循環保和循環利用的原則，基本要求如下：
①應嚴格按照汽車生產企業提供的拆解手冊進行合理拆解，沒有拆解手冊的，參照同類其他車輛的規定拆解。
②報廢汽車拆解時，應采用合適的專用工具、設備與工藝，盡可能保證零部件的可再利用性以及材料的可回收利用性。