制冷設(shè)備，是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的設(shè)備。主要由壓縮機(jī)、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設(shè)備、吸收制冷設(shè)備、蒸汽噴射制冷設(shè)備、熱泵制冷設(shè)備和電熱制冷裝置等。船舶上應(yīng)用普遍的是壓縮制冷設(shè)備。通過設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周圍的熱量移出，造成并維持一定的低溫狀態(tài)。所用的制冷劑主要是氟里昂和氨，尤以氟里昂使用多。但由于氟里昂對大氣臭氧層的破壞作用，已經(jīng)開始受到環(huán)保條例的制約。氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中。
冷水機(jī)組包括四個主要組成部分：壓縮機(jī)，蒸發(fā)器，冷凝器，膨脹閥，從而實(shí)現(xiàn)了機(jī)組制冷制熱效果。
冷水機(jī)俗稱冷凍機(jī)、制冷機(jī)、冰水機(jī)、凍水機(jī)、冷卻機(jī)等。因各行各業(yè)的使用比較廣泛，所以名字也就多得不計(jì)其數(shù)。隨著冷水機(jī)組行業(yè)的不斷發(fā)展越來越多的人類開始關(guān)注冷水機(jī)組行業(yè)任何選擇對人類來說越來越重要，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上“高能效比水冷螺桿機(jī)組”、“水源熱泵機(jī)組”、“螺桿式熱回收機(jī)組”、“熱泵機(jī)組”、“螺桿式低溫冷凍機(jī)組”等為主的極具競爭力，其性質(zhì)原理是一個多功能的機(jī)器，除去了液體蒸氣通過壓縮或熱吸收式制冷循環(huán)。蒸汽壓縮冷水機(jī)組包括四個主要組成部分：壓縮機(jī)，蒸發(fā)器，冷凝器，部分計(jì)量裝置，通過蒸汽壓縮式制冷循環(huán)的形式從而實(shí)現(xiàn)了不同的制冷劑。吸收式冷水機(jī)利用水作為制冷劑，并依靠之間的水和溴化鋰溶液，以達(dá)到制冷效果很強(qiáng)的親和力。冷水機(jī)一般使用在空調(diào)機(jī)組和工業(yè)冷卻。在空調(diào)系統(tǒng)，冷凍水通常是分配給換熱器或線圈在空氣處理機(jī)組或其他類型的終端設(shè)備的冷卻在其各自的空間，然后冷卻水重新分發(fā)回冷凝器被冷卻了。在工業(yè)應(yīng)用，冷凍水或其它液體的冷卻泵是通過流程或?qū)嶒?yàn)室設(shè)備。工業(yè)冷水機(jī)是用于控制產(chǎn)品，機(jī)制和工廠機(jī)械冷卻的各行各業(yè)。冷水機(jī)按制冷形式一般可分為水冷式和風(fēng)冷式，在技術(shù)上，水冷比風(fēng)冷能效比要高出300到500的kcal/h；在安裝上，水冷需納入冷卻塔方可使用，風(fēng)冷則是可移動，無需其他輔助。
1，切削加工
許多切削加工機(jī)床（加工中心、車床、銑床、鉆床等）中需要刀具或主軸高速轉(zhuǎn)動產(chǎn)生熱量，在切削過程中亦產(chǎn)生大量的熱量。在這些機(jī)床設(shè)備中通常需冷卻的部分如主軸、切削液、潤滑油、液壓油、電控柜等，這樣就要油冷機(jī)（冷油機(jī)）對這些部件進(jìn)行冷卻
2，非切削加工
如電火花機(jī)，拋光機(jī)、研磨機(jī)等。
使用冷油機(jī)組時油系統(tǒng)易容被一些鐵屑堵塞，因些必需加裝過濾器。
需要內(nèi)外循環(huán)油泵系統(tǒng)或封閉水箱系統(tǒng)。
一般冷庫多由制冷機(jī)制冷，利用氣化溫度很低的液體（氨或氟里昂）作為冷卻劑，使其在低壓和機(jī)械控制的條件下蒸發(fā)，吸收貯藏庫內(nèi)的熱量，從而達(dá)到冷卻降溫的目的。
常用的是壓縮式冷藏機(jī)，主要由壓縮機(jī)、冷凝器，節(jié)流閥和蒸發(fā)管等組成。按照蒸發(fā)管裝置的方式又可分直接冷卻和間接冷卻兩種。直接冷卻將蒸發(fā)管安裝在冷藏庫房內(nèi),液態(tài)冷卻劑經(jīng)過蒸發(fā)管時，直接吸收庫房內(nèi)的熱量而降溫。
間接冷卻是由鼓風(fēng)機(jī)將庫房內(nèi)的空氣抽吸進(jìn)空氣冷卻裝置，空氣被盤旋于冷卻裝置內(nèi)的蒸發(fā)管吸熱后，再送入庫內(nèi)而降溫?？諝饫鋮s方式的優(yōu)點(diǎn)是冷卻迅速，庫內(nèi)溫度較均勻，同時能將貯藏過程中產(chǎn)生的二氧化碳等有害氣體帶出庫外。