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      改性二硫化鉬軸承,MOS2自潤滑緊固件,齒輪

      2025-07-01 17:00   2414次瀏覽
      價 格: 面議

      改性MOS2鉬涂層,耐高溫二硫化涂層,自潤滑二硫化鉬軸承,自潤滑單向閥軸承、自鎖銅螺母,螺栓。耐高溫840°螺母

      厚度:3-50um

      符合HB7686標(biāo)準(zhǔn)

      everlube 620C,everlube6102G,everlube9002、sandstrom 099,sandstrom 300,道康寧3400A

      一,二硫化鉬涂層性能

      低摩擦系數(shù):二硫化鉬具有較低的摩擦系數(shù),與金屬表面的接觸面積較小,從而降低了摩擦損失。實(shí)驗(yàn)表明,二硫化鉬軸承的摩擦系數(shù)僅為傳統(tǒng)石墨軸承的1/10左右。

      高承載能力:由于二硫化鉬具有較高的硬度和強(qiáng)度,因此二硫化鉬軸承具有較高的承載能力。同時,二硫化鉬的抗壓強(qiáng)度和抗磨性也較好,使得二硫化鉬軸承在高速旋轉(zhuǎn)和重載條件下仍能保持良好的性能。

      良好的自潤滑性能:二硫化鉬具有良好的自潤滑性能,可以在無油或少油的條件下正常工作。這使得二硫化鉬軸承在高溫、高壓、高速等惡劣工況下仍能保持穩(wěn)定的運(yùn)行。

      長壽命:由于二硫化鉬軸承具有較低的摩擦損失和較高的承載能力,因此其使用壽命遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)石墨軸承。實(shí)驗(yàn)表明,二硫化鉬軸承的使用壽命可達(dá)到石墨軸承的5倍以上。

      二硫化鉬軸承的應(yīng)用

      高速電機(jī):高速電機(jī)在運(yùn)行過程中,軸承需要承受較大的徑向和軸向載荷,同時要求軸承具有較低的摩擦損失。二硫化鉬軸承的高承載能力和低摩擦系數(shù)。

      汽車發(fā)動機(jī):汽車發(fā)動機(jī)在運(yùn)行過程中,軸承需要承受高溫、高壓、高速等惡劣工況。二硫化鉬軸承的良好自潤滑性能和長壽命。

      風(fēng)力發(fā)電:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中,軸承需要承受較大的徑向和軸向載荷,同時要求軸承具有較低的摩擦損失。二硫化鉬軸承的高承載能力和低摩擦系數(shù)。

      航空航天:航空航天設(shè)備在運(yùn)行過程中,軸承需要承受的溫度和壓力,同時要求軸承具有較低的摩擦損失和長壽命。二硫化鉬軸承的良好自潤滑性能和長壽命

      上海雍昌環(huán)保科技有限公司

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