人們普遍認為，公路橋面結構的混凝土具有防護功能，因而在施工過程中并未給予足夠的重視。然而，在實際工程中，由于長期受到水分的侵蝕，混凝土基面易發生脆性變形，進而危害到整座橋梁。許多工程實踐證明，在長期使用中，水對橋梁結構有很大的影響。由于水中所含的各種腐蝕性物質，經過長期的腐蝕作用，會進入橋梁內部結構中的混凝土裂縫，隨著時間的推移，對橋梁結構產生了嚴重的破壞。
驗收標準：
橋梁面板防水涂層的性能必須滿足目前的有關標準的有關規定，并且應當有產品證書。
橋面基層必須平整平整，不能有空鼓，起沙，開裂等缺陷。橋面基層的水分含量必須符合橋面防水涂層的有關要求。
防水混合砂漿抹灰層與基本融合密實度，無墻面空鼓，表面整平光滑、無縫隙、起砂，陽角線制成圓弧狀。
擦洗防水層刷涂均勻，厚度符合設備的技術要求，通常厚度不低于1.5毫米才不會漏底。
在應用施工搭接時，要順水流方向進行鋼筋搭接，鋼筋搭接總寬度不能低于100 mm，在使用雙層之上的玻璃纖維布進行左右鋼筋搭接時，要分開寬幅的二分之一。
橋面基層表面不出泡、不流動、整平無凸凹，與出水口接縫處緊密收口圓潤不漏水。
防護層混合砂漿薄厚、抗壓強度要符合設計方案規定，在實際操作的時候，不得毀壞防水層，根據設計方案的規定，做到路面排水傾斜度，排水管道要通暢，不能有滲水倒坡的情況。
常見的缺陷：
橋基面裂縫：由橋面防水施工質量問題，溫度異常變化，以及橋面或橋面上的過度應力所引起。
橋面空鼓：由于施工過程中的平均溫度太高，致使防水涂料沒有徹底干透，僅在表層造成干燥。
橋面起皮：橋面防水層基面不夠清潔，會有灰塵和碎石殘留，引起防水層脫皮。
橋面防水病害通常的維修方法
1、改建路橋面：在路面出現病害時，采用瀝青細砂覆蓋的路面，并在路面上鋪上一層瀝青混凝土。在施工之前要注意涂上一層粘稠的瀝青，這樣才能使新老路面更好的結合。
2、重做路橋鋪裝層：橋面防水鋪裝如果破損比較嚴重，可以全部采用鑿除重鑄防水鋪裝層的方法來進行修補，新鋪的橋面層可以使用水泥混凝土、聚合物水泥混凝土等材料。
3、橋面上的防水材料如果出現破損，必須立即修補。