加裝電子油門加速器對車子的正常使用沒有影響。以下是關于電子油門加速器的部分介紹：1、優點：放大油門信號，提升靜態響應，電子油門加速器所謂的“加速”主要是通過提高油門響應靈敏度實現。放大油門信號增速，提升動態響應在油門踏板被踩下時，加速器會根據踩下幅度、時間計算油門信號的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會將此變化率加大，終實現的效果是提速動態相應更好。2、工作原理：電子油門加速器通常輸出值，都是在發動機核定功率內。不會對汽車有任何危害。
市場上的電子油門加速器普遍分為兩大類，一種是價格較為經濟的，主要目的是為愛車的油門和發動機提供更為直接的響應，從而提高加速性，但因為響應速度更快，所帶來的油耗表現也會增加。還有一種就是安裝的帶有“節能模式”的高端貨，如果經常在擁堵的市區行駛，節能模式確實能節省一部分燃油，但效果比較有限，還大幾千塊的電子油門加速器相比，想要掙回安裝費用要很漫長的一段時間，所以節油效果比較一般。
電子油門加速器到底是個什么樣的存在呢？我們先來探討一個關于油門的問題。油門在現今的汽車上，單指油門踏板，早在化油器時代，油門的整體控制是很機械的，但是發展到現在，油門踏板只是起到一個傳感器（位置傳感器）的作用。發動機ECU結合油門踏板的位置信號，輸出指令來控制節氣門的翻轉角度。那么電子油門加速器就是通過改變油門踏板位置信號，進而改變發動機ECU的判斷，增大ECU對于節氣門翻轉角度的控制，終完成油門加速，加快車速的提升目的。那么電子油門加速器是如何改變油門踏板的位置信號的呢？
電子油門加速器的工作原理
電子油門加速器的工作原理其實很簡單，其實電子油門加速器就是一個電壓放大器，內部是一個集成電路，將油門踏板位置傳感器產生的電信號放大，再將放大后的電信號傳給發動機電腦ECU。進而誤導ECU對油門踏板位置傳感器信號的判斷，終輸出一個錯誤的指令而使節氣門的翻轉角度非正常增大。節氣門翻轉角度增大后，勢必會是提高發動機的動力輸出效率，達到快速提升車速的目的，駕駛員會有油門似乎沒踩多少，但是車輛動力卻提升很多的錯覺。