1、路?常見破損的修理，應針對各種破損的產?原因、路?結構類型、齡期、修理季節的?候條件等實際情況，采取?之有效的修理?法。——鄭州路面常見破損的修理
2、路?裂縫的修理?法：——鄭州路面常見破損的修理
（1）由于路?基層溫縮、?縮引起的縱、橫向裂縫，縫寬在6mm以內的，宜將縫隙清掃?凈，并?壓縮空?吹去塵?后，采?熱瀝青或乳化瀝青灌縫撒料法封堵；縫寬在6mm以上的，應剔除縫內雜物和松動的縫隙邊緣，或沿裂縫開槽后?壓縮空?吹凈，采?砂粒式或細粒式熱拌瀝青混合料填充、搗實，并?烙鐵封?，隨即撒砂、掃勻；也可采?乳化瀝青混合料填封。
（2）對輕微的裂縫，在?溫季節可采?噴灑瀝青撒料壓?法修理，或進???積封層；在低溫、潮濕季節宜采?陽離?乳化瀝青封層或采?相應級配的乳化瀝青稀漿封層。
（3）因?基、路?基層的病害或強度不?引起的裂縫類破損，?先應處理?基或基層，然后再修復路?。
（4）因路??瀝青性能不好或路齡較長，產?較??積的裂縫，但強度尚好時，通過技術經濟?較，可選?下列修理?法：
①乳化瀝青稀漿封層。
②加鋪瀝青混合料上封層，或先鋪設??布后，再在其上加鋪瀝青混合料上封層。
③橡膠瀝青薄層罩?。
3、路???、松散的修理?法——鄭州路面常見破損的修理
因低?溫施?的瀝青?層造成??或松散，可收集好松散料，待?溫上升（10℃以上），清掃?凈，重做噴油封油層，噴布瀝青0.8～1.0kg/m后，撒3～5（8）mm?屑或粗砂（5～8m3/1000m），并且輕型壓路機壓實；如在低溫潮濕季節可?乳化瀝青碎?混合料修理；??積??可采?乳化瀝青封層修理。
由于油溫過?，粘結料?化?造成松散者，應挖除重鋪。由于基層或?基松軟變形?引起的松散，應先處理基層或?基的病害，?后重做路?。如因采?酸性?料與瀝青粘附造成松散，則應在瀝青中摻加抗剝離劑、增粘劑或??燥的??灰、消?灰粉、?泥作為填料的?部分，或??灰漿處理粗集料等抗剝離措施，改善瀝青與礦料的粘附?，提?瀝青混合料的?穩性。
4、路?油包的修理?法——鄭州路面常見破損的修理
（1）在溫度較?時（或?加熱器烘烤發軟后），將油包鏟除，?后找補平整，再?烙鐵烙平。
（2）屬于油釘或撒漏形成的油包，在?溫?時鏟去即可。
5、路?擁包的修理?法——鄭州路面常見破損的修理
（1）屬于基層原因引起較嚴重的擁包，?挖補?法先處理基層，然后再重做?層。
（2）由于?層原因引起較嚴重的擁包，應在?溫較?時（或?加熱器烘烤發軟后）鏟除，?后找補平順，?烙鐵烙平；?層較厚、擁包范圍較?、?溫較低時，可采?路?銑刨機銑平。
（3）已趨穩定的輕微擁包，可在?溫時直接鏟平。
6、路?泛油的修理?法——鄭州路面常見破損的修理
（1）對于泛油路段，應先取樣作抽提試驗，求算出油??，然后確定不同的處治措施。
（2）含油量?的嚴重泛油路段，?般在?溫季節撒料強壓處理，先撒?層S10（10～15mm）或更粗些的碎?，?重型壓路機強?壓?，達到基本穩定后，再分次撒S12（5～10mm）的碎?，引導?車碾壓成型。
（3）泛油較重路段，根據情況可先撒S12（5～10mm）的碎?，待穩定后，再撒S14（3～5mm）?屑或粗砂，引導?車碾壓。
（4）輕度泛油，可撒S14（3～5mm）的?屑或粗砂，通過?車碾壓?不粘輪為度。
（5）撒料必須先撒粗料后撒細料，撒布要均勻，?堆積、?空?，均勻壓?。
（6）在?車碾壓過程中，要及時掃回飛散的集料，待泛油穩定后將多余的集料清掃回收。