新型工程塑料合金MGB MGE是以不同單體共聚的高分子為基礎，采用合成的金屬化合物及多種添加劑改性，通過特殊的合成工藝制造而成的均質聚合物，從而使橋梁重物頂推平移滑板，滑塊等產品在少油或無油，大載荷的工礦下具有獨特的使用優勢。
MG系列材料比聚四氟滑板的優越性體現在以下幾個方面：
1. MG系列產品的摩擦系數比聚四氟小，MGB材料自身干態摩擦系數為0.04-0.06 、MGE為0.045-0.065。產品本身具有自潤滑性能
2. MGB MGE滑板在使用過程中的型變量小。在相同的壓力壓強下，MG材料使用后仍然平整，具有良好的壓延性，具有良好的自我恢復能力，可以重復使用。而聚四氟滑板，會變卷曲，不能重復利用。
3. MG工程塑料取代聚四氟還有一個關鍵因素是因為性價比高。聚四氟比重為2.2 而MG為1.25，其次是價格要比聚四氟便宜很多。
綜上所述，MG產品除了耐高溫不如聚四氟其他性能都要比它優越，并且符合市場需求，逐漸取代了聚四氟滑板，成為重物橋梁頂推平移界的選材料。
工程塑料合金MGB MGE 材料是在高分子材料基礎上添加稀土納米材料和多種添加劑形成的性能穩定，高耐磨 自潤滑的新型工程塑料合金。具有比重小，耐腐蝕，耐磨，良好的壓延性，抗沖擊性，承壓性。MGB滑板滑塊已經在水利，橋梁等重物平移工程中得到了很好的利用，并得到了廣大施工單位的一致好評。
工程塑料合金耐磨板耐磨塊具有耐磨自潤滑等特點，橋梁在平移過程中起到滑移載體的作用。 工程塑料合金材料的MGB MGE 滑行滑移板材具有很強的耐磨損 耐腐蝕 耐低溫 等特性，并具有很強的抗沖擊性能，承載壓力大，并且具有很好的延展性，在特定的厚度下可以被重復利用，在實際的應用中承載2500噸橋梁壓力，并且可以反復使用。在油潤滑和水潤滑的工況環境下，摩擦系數更小，更加有利于橋梁主體順利滑行。工程塑料合金MGB MGA MGE是以塑代鋼的選材料。
生產的工程塑料合金MGA MGB MGC MGD MGE等MG系列自身具有水潤滑、自潤滑、摩擦系數小、免維護、耐磨損、耐腐蝕、能承受重載荷、抗沖擊、機械性能好等特點。
1、滑塊類
MGA MGB MGE材料多用于各類閘門的主、反滑塊，平面閘門的止水滑塊；很大、巨型重物的平移和滑動。由于本產品具有很好的彈性和抗沖擊性，能較好地消除軌道不平造成的局部高壓帶來的各種危害，因此特別適合于橋梁、水利、造船等行業的重物平移。材料本身具有自潤滑性能，在潤滑油的狀態下摩擦系數更小，更能減少摩擦，提高工作效率，增加產品使用壽命。
2、滑動軸承類
工程塑料MGA 、MGB材料用于弧門支鉸軸承、啟閉機滑輪組軸承、液壓啟閉機支鉸軸承、平面閘門定輪軸承及其他水利設施上的軸承。具有過載緩沖性、吸震性、耐磨性等特性。廣泛應用于船舶行業的舵、艉軸承，甲板機械、水電行業、工程機械、冶金行業等領域。
3、關節軸承類
由于塑料合金具有優異的減震性、耐磨性、自潤滑性，所以生產出了具有較好的承載能力、較好的尺寸穩定性、較好的調偏性能，同時水可當做其潤滑劑，可長時間在水下工作。
4、推力軸承（球碗）類
我公司研發的推力球碗，由于其摩擦阻力小、耐海水、耐化學防腐性、承載大、減震良好等特性。廣泛用于水利工程人字閘門、人防工程，人字門底樞和其他承受軸向支撐力的設施。
5、止推環類
設備轉軸處通常不僅受徑向力，而且還受一定的軸向力。塑料合
金材料的摩擦系數小、承載力大，對于受軸向力的可用塑料合金材料在轉動件兩端做止推環，既能承受軸向力，又能使軸向力引起的摩擦力很小。其結構簡單，實際使用效果比推力滾動軸承更佳。水利設備的滑輪組輪間、轉動件等受到軸向力的情況都可以采用這種止推環的方法。
6、閘門側輪類
自潤滑側輪廣泛適用于平面閘門、弧形閘門等各類閘門。自潤滑側輪整體采用UH-MGD自潤滑塑料合金材料制作，具有設計結構簡單、摩擦系數低、耐磨性能好、免維護等特性。
7、閘門承壓止水
用UH-MGE材料制作的船閘人字門中縫承壓止水、深水閘門硬止水、弧形閘門頂止水（射水擋板），具有摩擦系數低、承載能力大、耐磨性能好等特性，可取代銅質硬止水和易老化、摩阻力大的橡膠止水，效果明顯。
8、塢門止水承壓墊
由于UH-MGE材料具有抗沖擊性、耐磨性、抗震及承載能力好，用于氣動式及浮箱式塢門止水承壓墊效果很好。
9、耐磨滑輪、托輥，滑塊類
由于MGN具有良好的耐磨性、耐腐性、提高鋼絲繩壽命，重量輕所以非常適合制作各種滑輪、托輥、齒輪、行走輪等。
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