地表溫度過低，會導致高溫度的涂料在短時間內急速冷卻，直接影響涂料本身與瀝青路面之間融合的程度。熱熔涂料與瀝青路面材料中主要材料瀝青均為高分子聚合物，其形態與溫度關系極大，受熱膨脹，遇冷收縮，但熱熔涂料與瀝青兩者膨脹、收縮率不一致。熱熔涂料中石油樹脂分子鏈呈伸展狀態，降溫過程中，伸展的高分子鏈有縮成線團的趨勢，使高分子鏈來不及收縮成團，而涂料已固化，失去流動性，于是這個收縮趨勢便保留在標線中，產生了收縮應力，地表溫度越低，收縮趨勢越強烈，收縮程度越大，應力也越大，道路劃線公司，當收縮應力大于涂料抗拉強度時，此時標線強度不足以抵抗內在收縮應力，標線便被拉裂，從而產生裂紋。
那么在劃標線的同時，又需要注意哪些。
1、標線涂敷同時應均勻、地撒布玻璃珠，蘇州道路劃線，玻璃珠用量為0.3～0.4Kg/m，并根據涂料溫度嚴格控制撒布時間。
2、所有橫向標線、圖例、符號和箭頭都要應用樣板進行均勻涂敷，表面應平整，濕膜厚度符合圖紙要求。
3、為提高路面與涂膜的粘結力，須在路面上鋁合金固溶熱時效爐先涂抹底漆再用標線機標線。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構成。在底漆末干燥前，不得進行涂料畫線。
4、標線機施工前認真檢查施工設備，確保其正常。
買方市場的成熟，道路交通劃線，為標牌行業投資提供保障標牌產業一直以來都由幾個大企業集團所壟斷，南方北方各有幾個，而且標牌產業一般與交通，社會管理緊密聯系，都是定向采購為主的買方市場，地方門和社會管理機構的采購都是比較固定的關系采購，這種帶有明顯的暗箱操作的交易模式本身就帶有很強的政治意味，如果你沒有足夠的關系和人脈，根本無法動手原來固有的采購關系，這也是為什么一般的中小企業無法涉足標牌產業的一個重要因素。
但是隨著機構采購項目招標政策的實施和各項廉政制約措施的到位，部門做為一個買方市場已經趨向正規化，公平化，理性化，而且這種趨勢已經越來越明朗?？筷P系，道路車位劃線，走門路賣標牌產品的時代已經一去不復返了，只要你的標牌產品質量過硬，價格公道，就不愁好東西沒人要。