廣東廣州高鐵架橋機(jī)廠家針對架橋機(jī)吊鉤的技術(shù)要求作簡要說明
一、吊鉤的檢驗：
1、人力驅(qū)動的架橋機(jī)構(gòu)用的吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗載荷進(jìn)行試驗。
2、動力驅(qū)動的機(jī)構(gòu)用的吊鉤，以2倍額定載荷作為檢驗載荷進(jìn)行試驗。
3、其卸去檢驗載荷后，不應(yīng)有顯明的缺陷和變形，開口度的增加量不應(yīng)大于原尺寸的0.25%。
4、檢驗合格的，應(yīng)在其低應(yīng)力區(qū)打印標(biāo)記，包括額定起重量、廠標(biāo)或廠名，檢驗標(biāo)志、生產(chǎn)編號等內(nèi)容。
二、架橋機(jī)吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)予報廢：
1、裂紋；
2、危險斷面磨損達(dá)原尺寸的10%；
3、開口度比原尺寸增加15%；
4、鉤身扭轉(zhuǎn)變形大于10°；
5、危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形；
6、螺紋被腐蝕；
7、片鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的一半時，應(yīng)替換襯套；
8、片鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時，應(yīng)替換心軸。
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