電子油門可以放大油門信號，重新控制油門的開閉。當踩下油門踏板時，它會采集油門踏板位置傳感器的信號，并將重新整理后的油門信號發送給電腦，以提高發動機的響應性能。加快油門靈敏度，加快起步速度，終達到瞬間加速的效果。
安裝電子油門加速器的話，一般都是要去專業的維修廠安裝的：
1、電子油門加速器的工作原理已經被無數次的提到過，就是通過調整ECU的參數，提前增大節氣門的開度，增大油門響應，提升起步速度和加速度，從而縮短了從油門踏板到輪胎發力的時間；
2、具體到操作情況，就是當車子為原車狀態時，當你踩下油門后的1秒，油門響應才開始回應你，隨后提速感開始緩慢上升；
3、而加裝了電子油門加速器后，在你踩下油門后的0.5秒，油門響應就已經回應你了，提速感瞬間飆升；
4、從駕駛體驗來說，就是當你踩下油門，未等你來得及反應，車子已經向前竄出，所謂推背感也由此而生。
電子油門加速器一般1000--2000國產，國外進口4000左右：
1、可以放大油門信號提升靜態響應，這個”加速“主要是通過提高油門響應靈敏度實現的；
2、也就是說，在踏板后面33%的油門信號是沒用的，在踩下踏板66%的時候加速器輸出就已經是全油門了，這樣就使得油門響應的敏感度提高了50%；
3、還可以放大油門信號增速提升動態響應，在油門踏板踩下時，加速器會根據踩下的幅度、時間計算油門信號的變化率，如果變化越快，那就說明加速的要求越強烈，油門加速器就會把變化率加大，讓提速動態變得更好。
2、提供虛擬駕駛風格供ecu調整發動機參數：現代發動機的ecu普遍具有駕駛風格自適應能力，如果駕駛者經常快速深踩油門（俗稱拉轉速），ecu會逐漸認為駕駛者的風格趨向“激烈”，這樣發動機會慢慢調整節氣門、噴油系統等以得到這種風格下發動機的調整參數。使用電子油門加速器后，即使按照以前“溫和”的駕駛風格進行駕駛，發動機依然會得到“激烈”的駕駛體會，這相當于欺騙了ecu，久而久之，發動機會自動修改其各項參數以適應該風格。