汽車電子油門加速器有貼心設(shè)計(jì)及功能，可因應(yīng)車主的駕駛習(xí)慣及需要而作出相應(yīng)的設(shè)定. 而安裝非常簡單快捷, 只需要將線組與電子油門接頭接合即可使用, 可對應(yīng)全線電子油門車系安裝！
簡單說，電子油門加速器就是為了緩解油門遲滯而誕生的。根據(jù)電子油門的特性，電子油門加速器將具有如下優(yōu)特點(diǎn)：
（1）放大油門信號，提升靜態(tài)響應(yīng)
電子油門加速器所謂的“加速”主要是通過提高油門響應(yīng)靈敏度實(shí)現(xiàn)的，會將輸入的油門信號放大50%。這也就是說，在任何時(shí)候踏板后面33%的油門信號已經(jīng)沒用了，在駕駛者踩下踏板66%的時(shí)候加速器輸出已經(jīng)是全油門了，這樣就使得油門響應(yīng)的敏感度提高了50%。但是，電子油門加速器并不像很多人說的那樣減少了油門信號的分級，實(shí)際上油門信號仍然是無級調(diào)整的，只是由以前的1：1調(diào)整為1：1.x，x即為信號的放大系數(shù)。
兩者不同點(diǎn)
（1）配件上區(qū)別：
電子油門加速器：只有一個(gè)主機(jī)，不帶顯示屏。
電子節(jié)氣門控制器：有一個(gè)主機(jī)、一個(gè)顯示屏。
（2）功能上區(qū)別：
電子油門加速器：只有6大模式的可選。
電子節(jié)氣門控制器：在原6大模式基礎(chǔ)上，各細(xì)分9小段可調(diào)，增加了微調(diào)功能，一共有46小段。
（3）操作的方式上區(qū)別：
電子油門加速器：選擇功能的時(shí)候，需要停車，并只能通過主機(jī)上發(fā)出的聲音來判斷,只有6個(gè)大模式可選。
電子節(jié)氣門控制器：選擇功能的時(shí)候很方便，不需要停車，可以直接在顯示屏上面的按鈕上操作，選擇自己喜歡的功能。
電子油門，也叫電子驅(qū)動。然而，還有一種情況是電子節(jié)氣門的信號延遲會抑制車輛的正常加速。在某些情況下，例如，當(dāng)坡度上升時(shí)，會有強(qiáng)烈的挫敗感，甚至導(dǎo)致車輛突然向前移動。電子加速器及時(shí)誕生了。