選用碳纖維的原因：首先運(yùn)用在軌道交通上不可避免會(huì)遇到強(qiáng)度、減重、剛度和等一系列問(wèn)題，且目前高鐵的運(yùn)行速度目前已達(dá)到300km/h，在這種運(yùn)行的速度下，對(duì)車體各個(gè)部位的耐久性的要求也就更高。而碳纖維復(fù)合材料所具備的輕量化、高強(qiáng)度、耐高溫、耐腐蝕、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱等優(yōu)勢(shì)由此得到了重視。
優(yōu)點(diǎn)：1、重量輕，碳纖維樹(shù)復(fù)合材料的密度一般只有1.6。只是鋼的五分之一，與鋁材相比，可以減重40%左右。高鐵上使用碳纖維材料減輕了整體的重量，提高了運(yùn)行的速度，降低了電耗節(jié)省了能源。2、強(qiáng)度高，碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量新型纖維材料，在外部強(qiáng)作用力的碰撞下不會(huì)發(fā)生形變，運(yùn)用在高鐵上保障了行駛過(guò)程中的降低了危險(xiǎn)因素。3、耐腐蝕，高鐵作為目前比較常用的交通工具，使用的頻率比較高，且經(jīng)常接觸不同的環(huán)境，而碳纖維材料具有好的耐腐蝕性能夠好的適應(yīng)各種環(huán)境，延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用時(shí)間節(jié)約了成本。
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