安徽黃山高鐵架橋機廠家高鐵架橋機在過孔的時候，如果想要減少一些意外的出現，那么注意事項是要知道的。
高鐵架橋機應根據傾斜角度調整移動支撐梁和兩個后轉向車輛的位置，并分別調整前后兩個提升腿的膨脹范圍。試驗是可行的。檢查無誤后，高鐵架橋機可通過孔和梁。通過過程如下。
(1)在懸空狀態下。兩個托輥踏面的高度差要求不大于5mm。
(2)將前橫向軌道梁懸掛在前轉向車下方，并將后轉向車懸掛在空中。至于前橫向軌道梁是整個還是部分隨機穿孔。當架橋機縱向穿孔時，兩輛運梁車只允許緩慢變速。
(3)當架橋機在穿孔前支腿到達對面橋墩（或橋臺）時：將橋架尾部的兩輛重型小車開到離液壓頂升裝置的前部，用液壓托輥將橋架尾部頂起，使載梁的運梁車輪離軌懸掛一點，并用鋼板墊在車輪軌道之間。
(4)拆卸連接器時，應將連接好的燕尾導軌表面變成水平狀態，用升降腿調整。
(5)根據斜交角度調整下橫梁上的兩個可移動支腿，保證橋墩平面垂直。
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