電子油門加速器：1、“加速”：主要是通過提高油門響應靈敏度實現，會將輸入的油門信號放大50%。駕駛者踩下踏板66%的時候加速器輸出已經是全油門，這樣就使得油門響應的敏感度提高了50%。
汽車動力提升器優點：
1、有效清除發動機積碳，保護發動機，發動機可持久保持功率穩定。
2、在安裝燃油動力提升器后，同等油耗情況下，動力提升20-35%，為汽車的加速性能提供更有效的改善方案。
3、同等功率發揮情況下，油耗減少15%-25%。同時也在原有的節油基礎之上，進一步降低因頻繁換擋而導致的動力損失和換檔油耗。
4、降低汽車尾氣排放75%-80%，有效降低發動機燃油泵、噴油嘴的故障率。
5、降低發動機噪音30%，從而達到氣門關閉正常，減低了排氣噪音，提高了駕駛舒適性。
6、整體的燃油路徑中的各部件，經過燃油動力提升器改善了工作環境，發揮性能同時減少機件故障幾率，降低養護和維修的成本。
汽車動力提升器有用，挺省油的，原理是將點火器增強，達到更快引燃的效果。
汽車燃油動力提升器由鎳、鋅、銀、銅、錫這5種金屬制成，采用納米技術做成負離子瓷球，配合筒體、過濾器等材料制作而成。
裝在汽車發動機的輸油管道中便可發揮作用。使用這種裝置能使汽油燃燒得更徹底，從而減少了廢氣中一氧化碳、二氧化碳和碳化氫的含量。測試結果表明，上述三者的含量分別能減少25%、10%、60%，同時可節省8-15%的燃油。
一招， 低速高轉速，如果你是手動擋，那就可以在低速下高轉速再換擋，不過這樣帶來的后果就是油耗更高。如果你是手動擋那就可以切換到M擋或者S擋來行駛。
二招，更換模式，如今汽車的技術進步很大，更有多種模式供我們選擇，當然我們使用的時候要仔細看看汽車說明書，更換模式后速度確實很快，例如很多汽車上有經濟模式和運動模式，一般情況下我們使用的都是經濟模式，為了省油。但是偶爾開一下運動模式也是可以的，不僅能感受速度與激情，還有清理積碳的作用，也就是老司機通常說的拉高速。
三招，這點對于新手司機來說比較難，那就是在快要起步時，先給兩腳油，就像電視里的賽車手，先使發動機保持在一個轉速，但是這種方法不僅會導致積碳產生，而且非常不，因此，為了，不建議新手使用。