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      2025-07-01 17:00   964次瀏覽
      價 格: ¥ 6

      FBA 美國英國FBA亞馬遜頭程國際物流美國專線空運海運快遞整 柜 拼箱

      美國英國海運雙清,以美國各大港口為依托,通過海洋與陸地并接運輸?shù)囊惑w化經(jīng)驗活動,實現(xiàn)貫通海陸,國內(nèi)海外包清關(guān),包出口,包目的地國家進口,包稅,門到門的一條龍物流服務(wù)。

      美國海運雙清

      指不足整箱貨的容積或重量的貨載,即需要兩批或兩批以上同裝一箱的貨載稱為拼箱貨。承辦船務(wù)訂艙、散貨入倉、單證制作、倉儲包裝、報關(guān)報驗代理等手續(xù)一條龍服務(wù)。

      美國集裝箱到門

      指凡一批貨運達(dá)到一個或一個以上集裝箱內(nèi)容積的75%及以上或集裝箱負(fù)荷重量的95%及以上,即可作為整箱貨。由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至收貨人的貨倉或工廠倉庫。

      美國海運雙清操作流程

      托運

      1、托運人提供:(1)箱型(2)箱量(3)目的港(4)出運時間(5)貨物品名(美國線,必須報品名)

      2、客戶接收海運價后

      若要委托裝箱,貨運公司向貨主問明裝箱方式。

      (1)廠地裝箱(托運人提供工廠地址)

      (2)倉庫裝箱(貨運公司向托運人提供倉庫地址)

      3、貨運公司向托運人索要報關(guān)資料。

      定艙

      貨運公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價格,向船公司定艙。船公司接收定艙后,告知船名、船期、提單號。

      做箱

      1、倉庫做箱

      貨運公司把船名、提單號,通知倉庫。賃介紹信去船公司集裝箱堆場提箱,待貨主送貨后做箱。

      2、廠地做箱

      貨運公司提箱后,根據(jù)托運人提供的工廠地址做箱。

      報關(guān)裝載

      集裝箱集港后報關(guān);船公司將集裝箱裝到船上。

      卸載

      船公司將集裝箱卸到碼頭上。

      通知提貨

      船公司通知提貨人提貨。

      清關(guān)

      提貨人向海關(guān)清關(guān)。

      換單

      就是用正本提單換提貨單,或者是拿著保函和電放號換提貨單。

      提貨

      提貨人拿提貨單提貨。

      國際海運的時效

      國際海運的時效由目的地、船期等等因素決定。見下例:

      ①如到美國洛衫磯(LA)

      如果是周四截周六開的船,14天到達(dá);如果是周五截周日開的船,11天到達(dá)。而同樣是美國城市,同樣是周五截周日開的船,到奧克蘭(OAK)要15天才能到達(dá)。

      ②如到意大利的那不勒斯(NAPLES)

      如果是香港周一截周二開的船,18天到達(dá);如果是香港周五截周日開的船,21天到達(dá)。而同樣是歐洲城市,同樣是周五截周日開的船,到西班牙巴塞羅那要25天才能到達(dá)。

      單證術(shù)語

      托運單(BOOKINGNOTE)

      是托運人根據(jù)貿(mào)易合同和信用證條款內(nèi)容填制的,向承運人或其代理辦理貨物運輸?shù)膯巫C。承運人根據(jù)托運單內(nèi)容,并結(jié)合船舶的航線、掛靠港、船期和艙位等條件考慮,認(rèn)為合適后,即接受托運。

      裝貨單(SHIPPINGORDER)

      裝貨單是接受了托運人提出裝運申請的船公司,簽發(fā)給托運人,憑以命令船長將承運的貨物裝船的單據(jù).裝貨單既可用作裝船依據(jù),又是貨主憑以向海關(guān)辦理出口貨物申報手續(xù)的主要單據(jù)之一,所以裝貨單又稱“關(guān)單”,對托運人而言,裝貨單是辦妥貨物托運的證明。對船公司或其代理而言,裝貨單是通知船方接受裝運該批貨物的指示文件。

      收貨單(MATESRECEIPT)

      受貨單又稱大副收據(jù),是船舶收到貨物的收據(jù)及貨物已經(jīng)裝船的憑證。船上大副根據(jù)理貨人員在理貨單上所簽注的日期、件數(shù)及艙位,并與裝貨單進行核對后,簽署大副收據(jù)。托運人憑大副簽署過的大副收據(jù),向承運人或其代理人換取已裝船提單。

      海運提單(BILLOFLADING)

      提單是一種貨物所有權(quán)憑證。提單持有人可據(jù)以提取貨物,也可憑此向銀行押匯,還可在載貨船舶到達(dá)目的港交貨之前進行轉(zhuǎn)讓。

      裝貨清單(LODINGLIST)

      裝貨清單是承運人根據(jù)裝貨單留底,將全船待裝貨物按目的港和貨物性質(zhì)歸類,依航次、靠港順序排列編制的裝貨單匯總清單,其內(nèi)容包括裝貨單編號、貨名、件數(shù)、包裝形式、毛重、估計尺碼及特種貨物對裝運的要求或注意事項的說明等。裝貨清單是船上大副編制配載計劃的主要依據(jù),又是供現(xiàn)場理貨人員進行理貨,港方安排駁運,進出庫場以及承運人掌握情況的業(yè)務(wù)單據(jù)。

      艙單(MANIFEST)

      艙單是按照貨港逐票羅列全船載運貨物的匯總清單。它是在貨物裝船完畢之后,由船公司根據(jù)收貨單或提單編制的。其主要內(nèi)容包括貨物詳細(xì)情況,裝卸港、提單號、船名、托運人和收貨人姓名、標(biāo)記號碼等,此單作為船舶運載所列貨物的證明。

      貨物積載圖(CARGOPLAN)

      貨物積載圖是按貨物實際裝艙情況編制的艙圖。它是船方進行貨物運輸、保管和卸貨工作的參考資料,也是卸港據(jù)以理貨、安排泊位、貨物進艙的文件。

      提貨單(DELIVERYORDER)

      提貨單是收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)保向承運人或其代理人換取的、可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。

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