廣東中山架橋機(jī)出租公司HZQ900B過(guò)隧道架橋機(jī)和HZY900B運(yùn)梁車可完成橋隧相連位置，隧道進(jìn)口、進(jìn)口整孔箱梁的架設(shè)，整機(jī)在運(yùn)梁車的馱運(yùn)下可穿過(guò)隧道完成轉(zhuǎn)場(chǎng)工作。
一、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介：該機(jī)由主梁、懸臂梁、C型支腿、后支腿、前支腿、輔助支腿、下導(dǎo)梁、輔助天車、起吊小車、導(dǎo)梁吊移小車、卷?yè)P(yáng)機(jī)和控制系統(tǒng)組成。可以架設(shè)32米、24米以內(nèi)900噸的預(yù)制梁。
二、縱移過(guò)孔：后支腿向外旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟，架橋機(jī)開(kāi)始過(guò)孔，當(dāng)前支腿到達(dá)位置后，頂起支腿油缸，使用鋼銷機(jī)械鎖定。
三、運(yùn)梁：運(yùn)梁車運(yùn)送預(yù)制梁到達(dá)橋機(jī)尾部后，運(yùn)梁車的前端和下導(dǎo)梁的主梁尾部對(duì)接，運(yùn)梁車的支承油缸支撐在橋面上，運(yùn)梁車上的前、后馱梁小車同步向前行走。將預(yù)制梁運(yùn)送至下導(dǎo)梁上面，C型支腿底部油缸頂升，后支腿旋轉(zhuǎn)關(guān)閉，前后起吊小車同步吊起預(yù)制梁，馱梁小車退至運(yùn)梁車上，運(yùn)梁車返回梁場(chǎng)運(yùn)梁。
四、下導(dǎo)梁過(guò)孔：由導(dǎo)梁吊移小車輔助支腿機(jī)構(gòu)，吊移下導(dǎo)梁向前行走，再利用輔助天車吊起下導(dǎo)梁，將下導(dǎo)梁安放在待架橋臺(tái)上，完成下導(dǎo)梁過(guò)孔。
五、預(yù)制梁就位：前后起吊小車就同步，將預(yù)制梁放置在橋墩上。架設(shè)中按照施工規(guī)范，起吊小車采用四點(diǎn)起吊、三點(diǎn)受力的原理，保證在吊裝中梁體不受到外力破壞。架橋機(jī)的起吊小車分為兩層，上層的底部裝有輪子，在起吊小車的上部裝有橫移油缸，可以對(duì)預(yù)制梁進(jìn)行左右移動(dòng)，保證準(zhǔn)確安放到位。
六、變跨：架橋機(jī)在施工中需要將32米變?yōu)?4米時(shí)，先將下導(dǎo)梁的前支腿向后移動(dòng)8米，安裝牢固，再將下導(dǎo)梁縱移到前方橋墩上，然后完成32米預(yù)制梁的安裝。現(xiàn)在將橋機(jī)向前縱移8米，更換前支腿位置，前支腿安裝完畢后，頂升油缸使其受力，變換輔助支腿的位置安裝牢固，再將橋機(jī)向前移動(dòng)，即完成不同跨度箱梁的安裝。橋機(jī)架設(shè)zui后一孔梁時(shí)可將前支腿的下端折疊收起，然后橋機(jī)向前縱移，在前支腿下方做好支撐，橋機(jī)起吊小車完成末孔梁的吊裝后，下導(dǎo)梁的前后支腿折疊收起，導(dǎo)梁吊移小車移走下導(dǎo)梁放置zui后一孔梁。
七、過(guò)隧道架梁：橋機(jī)通過(guò)隨道前，shou先安裝液壓伸縮支架，C型支腿折疊收起，后支腿折疊收起，前支腿向前旋轉(zhuǎn)收起，前伸縮支架底部固接在運(yùn)梁車主梁上，后伸縮支架固接在馱輛小車上，由伸縮支架完成橋機(jī)的整機(jī)下降。下導(dǎo)梁由輔助支腿伸縮機(jī)構(gòu)和輔助天車提升至過(guò)隧道運(yùn)輸高度，下導(dǎo)梁由輔助支腿伸縮機(jī)構(gòu)由運(yùn)梁車馱運(yùn)整機(jī)通過(guò)隧道出口，下導(dǎo)梁直接就位在橋墩上。橋機(jī)由輔助支腿機(jī)構(gòu)和后馱梁小車將整機(jī)縱移出隧道，然后由后液壓伸縮支架和輔助支腿伸縮機(jī)構(gòu)頂起橋機(jī)至架梁高度進(jìn)行橋梁架設(shè)。橋梁架設(shè)完成需要轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)可按照整機(jī)穿越隧道的方式，進(jìn)行下座橋梁的架設(shè)。
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