廣東梅州架橋機租賃公司齒輪聯軸器在架橋機電機與減速機之間起連接的作用，在經過一段時間的使用后，聯軸器會出現斷齒、齒面磨損嚴重、內齒圈產生軸向位移量較大，甚至不能嚙合、聯軸器對口螺栓折斷的現象。齒輪聯軸器出現上述故障的原因主要有以下幾個方面：
1、由于聯軸器油量不足或者是缺油，或者是油脂使用不當，造成油脂的鈣化，導致齒面間無法潤滑，或潤滑不好產生齒面磨損嚴重，在這種情況下只要更新潤滑脂，定期注入合格的潤滑油，保證齒式聯軸器需在良好潤滑和密封的狀態下工作，便可避免故障發生。
2、兩軸水平及同軸度誤差太大，超過了聯軸器所能補償的范圍，使得軸齒與內齒嚙合不正確，造成局部接觸，而出現了附加力矩。而這個附加力矩可以分解為軸向力。作用于內齒圈上，這個力的大小視偏差的大小而定，與偏差成正比，偏差愈大，力愈大，導致起重配件聯軸器內齒圈產生軸向位移。如果位移量偏大將無法控制，致使齒輪磨損嚴重，甚至斷齒，內外齒無法嚙合，直至不能傳動。這時就要停止工作，查找出偏移誤差較大的部位，重新按質量尺度找正，調整后，運轉正常，則故障消除。
3、減速器主軸左右的水平度高差大，導致螺栓折斷，再者，螺栓直徑較細，強度不夠或螺栓材質較差也可造成螺栓折斷現象。
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