雙力龍門(mén)吊廠家提醒各位龍門(mén)吊起重機(jī)的用戶(hù)，對(duì)于零部件的出現(xiàn)的故障以及排除方法多多了解，以下我們先介紹幾種零部件的故障及排除方法供參考。
一、鍛造吊鉤故障及損壞狀況：1.吊鉤表面出現(xiàn)疲勞性裂紋；2.開(kāi)口及危險(xiǎn)斷面磨損；3.開(kāi)口部位和彎曲部位發(fā)生塑性變形。
原因及后果：1.超載、超期使用、材料缺陷；2.嚴(yán)重時(shí)削弱強(qiáng)度，易斷鉤、造成事故；3.長(zhǎng)期過(guò)載，疲勞所致。
排除方法：1.發(fā)現(xiàn)裂紋，更換；2.磨損量超過(guò)危險(xiǎn)斷面10%，更換；3.立即更換。
二、疊片式吊鉤（板鉤）故障及損壞狀況：1.吊鉤變形；2.表面有疲勞裂紋；3.銷(xiāo)軸磨損量超過(guò)公稱(chēng)直徑的3%～5%；4.耳環(huán)由裂紋或毛刺；5.耳環(huán)襯套磨損量達(dá)原厚的50%。
原因及后果：1.長(zhǎng)期過(guò)載，容易折鉤；2.超期、超載、吊鉤損壞；3.吊鉤脫落；4.耳環(huán)斷裂；5.受力情況不良。
排除方法：1.換新；2.更換。
三、鋼絲繩故障及損壞狀況：1.斷絲；2、斷股；3、打結(jié)；4、磨損。
原因及后果：導(dǎo)致突然斷繩。
排除方法：斷股、打結(jié)停止使用；斷絲按標(biāo)準(zhǔn)更換，磨損按標(biāo)準(zhǔn)更換。
四、滑輪 故障及損壞狀況：1.滑輪繩槽磨損不勻；2.滑輪心軸磨損量達(dá)公稱(chēng)直徑的3%～5%；3.滑輪轉(zhuǎn)不動(dòng)；4.滑輪傾斜、松動(dòng)；5.滑輪裂紋或輪緣斷裂。
原因及后果：1.材料不均勻、安裝不合要求，繩和輪接觸不良；2.心軸損壞；3.心軸和鋼絲繩磨損加劇；4.軸上定位件松動(dòng)，或鋼絲繩跳槽；5.滑輪損壞。
排除方法：1.輪槽壁磨損量達(dá)原厚的1/10，徑向磨損量達(dá)繩徑的1/4時(shí)應(yīng)更換；2.更換；3.清污、檢修。加強(qiáng)潤(rùn)滑；4.軸上定位件松動(dòng)，或鋼絲繩跳槽進(jìn)行檢修；5.更換。
雙力起重生產(chǎn)的設(shè)備廣泛應(yīng)用在模具、機(jī)械制造、礦山、冶金、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭、石化、電力、水利、鐵路、港口、物流、造紙、汽車(chē)制造、航空航天、現(xiàn)代化、工廠流水線等及其他特殊用途。