回收廢油再利用是節約用油的重要措施之一。只要對廢油認真收集、保管 然后再加以再生，廢油是完全可以利用的。
進行廢油再生應注意以下事項：
(1)廢油再生應盡量集中統一進行，避免小量分散作業，防止造成浪費和操作的繁重。
(2)廢油再生要配備應有的設備，無條件時不應倉促冒險進行，以免發生危險，
(3)蒸餾時加油不要太滿，以免溢出油液發生火災。蒸餾后的油溫降至150％ 以下才可放出殘油，以免殘油自燃。
(4)操作時要帶上膠皮手套和防護眼鏡，以免損傷身體 處理后的酸渣可用土深埋，也可作燃料燒掉，但不可亂倒。
(5)白土使用時要慢慢倒入，以防油液產生大量泡沫溢出，引起火災。
廢輪胎煉油設備閥門的種類繁多，分類方法也很多。按閥體材料可分為鑄鐵閥、鑄鋼閥、鍛鋼閥等。常見的是按閥的結構特征分類，可分為閘閥、截止閥、止回閥、旋塞閥、安 全閥及減壓閥等。 按關閉閥件的驅動方式可分為手動閥、動力驅動閥(電磁閥、液動閥、氣動閥、電動閥等)和自動閥(靠管路中介質本身能 量驅動的閥門，如止回閥、安 全閥、減壓閥等)。按公稱壓力可分為真空閥、低壓閥、中壓閥和高壓閥
煉油設備的日常檢測，煉油設備各類管道每年至少進行一次外部檢查，每6年至少進行一次檢查I、Ⅱ、Ⅲ類管道每年至少進行一次檢查，Ⅳ、Ⅴ類管道每2年至少進行一次檢查。管道的外部檢查主要是觀察管道外表面有無裂紋、腐蝕及變形等缺 陷，連接法蘭有無偏口，緊固件是否齊全、有無腐蝕、松動等現象用聽聲法檢查管內有無異物的撞擊、摩擦聲等。
我國目前一部分大，中，小型煉油設備廠，小型煉油廠用廢塑料，廢輪胎，廢機油煉制的汽油和柴油，在其生產過程中由于工藝不合理及原料問題，使終產品的色度，氣味達不到用戶要求，以及煉油過程后期油品的脫色和因長期存放氧化變質，而達不到國家標準。上述各種油品均須采取脫色去味精制，去掉硫化氫異味，氧化沉渣，膠質使深黑，污濁的油品，變的清澈透明，提高油品外觀，透明度，去除異味，增加了安 全性，穩定性，達到使用標準，提高經濟價值。