機器人激光焊接汽車配件的應用歷史是德國人把激光焊接技術運用于汽車，在20世紀90年代中期，BMW公司利用激光焊接機器人完成了BMW5系列轎車的條焊縫，焊縫總長度達12m。德國大眾Touran轎車的激光焊縫總長度達到了70m。隨后，奧迪、速騰、高爾夫及Passat等品牌的車頂采用了激光焊接技術，通用、豐田、福特、寶馬、奔馳等公司陸續(xù)均采用了激光焊接技術。機器人汽車配件激光焊接機的優(yōu)勢：
1、 響應時間段，動作迅速，速度快，機器人在運轉過程中不停頓，不休息，提高自動化生產(chǎn)效率。
2、焊接精度高，質(zhì)量受影響較小，降因此了產(chǎn)品的質(zhì)量。
3、可以降低人工成本，減少原料的浪費，在降低成本更明顯。
4、可以通過修改程序以適應不同工件的生產(chǎn)，縮短產(chǎn)品改型換代的周期及應用設備的投資。
5、代替人工在高危，有害等環(huán)境作業(yè)，把個人從各種惡劣環(huán)境中解放出來。
汽車在制造生產(chǎn)中以精密度高丶變形小丶熱影響小丶焊縫質(zhì)量高丶無需焊料，以及率的焊接速度和焊接質(zhì)量，了低成本的運營和無條件限制的高可行性在汽車工業(yè)中實現(xiàn)了汽車配件的拼焊丶疊焊丶車身焊和零件焊接。
