輪胎吊是使用范圍廣、數量多的一種起重機械。
操作規程：
1、輪胎吊工須持證上崗，工作前須正確穿戴好勞動保護用品，須對輪胎吊的裝置、防護設施進行檢查;
2、輪胎吊前檢查鋼絲繩、鉤頭、限位開關、制動器、潤滑系統，確認后方可進行工作;
3、每次開動輪胎吊前要先鳴鈴，嚴禁同時開動大車、小車、升降吊鉤;輪胎吊運行中發生設備故障或發現隱患要及時停車維修，嚴禁輪胎吊帶病運行;
4、輪胎吊作業時，須有人指揮，并確認物件掛牢，地面操作人員及周圍人員處于位置后才能操作;
5、嚴禁用限位裝置進行停車操作，嚴禁輪胎吊行駛過程中撞擊軌道兩端，嚴禁輪胎吊行駛過程中撞擊大車兩端，嚴禁作業中打反方向;
6、輪胎吊頂部、舷梯、駕駛室須經常清掃，保持清潔無障礙物。
應用：
輪胎吊是現代工業生產和起重運輸中實現生產過程機械化、自動化的重要工具和設備。 所以輪胎吊在室內外工礦企業、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門和場所均得到廣泛的運用。
維護：
1、滲漏修復保護：
輪胎吊小車減速機因受振動、磨損、壓力、溫度等因素影響，各結合面的靜密封部位常出現漏油現象。傳統治理方法要拆卸減速機，更換密封墊片或涂抹密封膠，但費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現滲漏。
2、磨損治理
輪胎吊主動車輪和大車減速機運轉頻繁，多次反轉急停和停車會造成減速機各軸的扭矩、振動增大，易造成滲漏情況。該類問題發生后，傳統方法多以補焊或刷鍍后機加工修復為主，但兩者均存在弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易出現彎曲或斷裂;