國內水運物流
國內水運物流，是指在我國從事水上物流運輸，其中水上物流運輸有海運物流和內河物流2大類；海運又分為沿海海運和近海海運，我國有1.8萬公里的海岸線，遍布多個省份和直轄市，為水運物流海運運輸的主要運力。內河物流運輸有中部以長江及其干支流為主的內河航道，北有松花江為主內河物流通道，哪有西江位置的珠江水系，眾多內河干支流形成了我國密集的國內水運物流網。
水路運輸公司
水路運輸公司也叫船運公司，是從事水路運輸的物流公司，一般是船運公司，船務公司，或者航運公司，我們有天然發達的水運條件，自古水運便形成，且成為主要物流運輸方式，因此形成了許多以內河船為主的內河水路運輸公司和以沿海海船為主的沿海水路運輸公司。
水路運輸物流公司
水路運輸物流公司也叫船運公司，船務公司，或者航運公司，是以水路為運輸通道的物流運輸公司，一般水路運輸物流公司的貨物種類繁多，例如砂石類運輸，糧食運輸，煤炭運輸，散裝水泥運輸以及大件設備運輸等貨物，不同貨物種類需要的內河船舶類型不同。
長江水運價格表
我國內河航航道總里程有長達28萬公里，其中以長達7萬公里的長江水系及時干支流為代表；現在長江水系的長江水運價格普遍不高。不封倉的貨物，600公里的長江水運價格在25元左右，需要封倉或者蓋油布的貨物水運價格回貴些。不過長江從上而下的水運價格比從下向上的水運價格要高些。
水運物流企業排名
水運是我國自古即有的物流運輸方式，形成時間久遠，水運物流企業眾多，水運物流企業也叫船運公司，船務公司，或者航運公司，分布在全國各個地區，水運物流企業排名：馬士基航運，地中海航運，達飛集團，赫伯羅特等船運公司排名
長江水運噸公里價格
水運的運輸量是大運陸運的，長江水運是使用貨船運輸貨物單次發貨量遠大于陸運所使用的汽車和火車等交通運輸公司，因此長江水運噸公里價格成本比較低，而且可以大批量和長距離運輸，現在國家大力發展基建，各港口城市也在積極建設港口碼頭，為長江水運助力。