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      徐州空壓機(jī)維修中心,回答客戶提出的相關(guān)問題

      2026-06-02 06:20   2935次瀏覽
      價(jià) 格: 面議

      機(jī)器頻繁跳保護(hù)器:1:首先了解跳保護(hù)器的次數(shù),分A:每次啟動(dòng)就跳,B:運(yùn)轉(zhuǎn)10多分鐘就跳,C:偶爾跳一次,D:不知道什么時(shí)候跳。2:保護(hù)器跳的原因有如下幾種:A: 電壓過低(這個(gè)可以用萬用表實(shí)際測(cè)量出來)。B:電機(jī)或者電磁閥絕緣層損壞。(這種情況需要換保護(hù)器來試驗(yàn))。C:保護(hù)器本身不良(將機(jī)器負(fù)載維持在6KG壓力,一直運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)以上,如果保護(hù)器有問題,會(huì)跳開的)。D:單向閥返氣,機(jī)器帶壓?jiǎn)?dòng),電流大,導(dǎo)致跳保護(hù)器。(可以觀察機(jī)器停機(jī)后,電磁閥是否排氣,如果只是排一下氣,屬正常現(xiàn)象,如果是機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)后一直將氣罐內(nèi)的壓力排空,就屬于此類不良。

      機(jī)頭過熱保護(hù):1,首先過熱保護(hù)要與過載保護(hù)區(qū)分開,過熱保護(hù)是機(jī)頭里面的熱保護(hù)器在電機(jī)溫度達(dá)到設(shè)定值時(shí)斷開,待機(jī)頭冷卻下來后又繼續(xù)運(yùn)作,而過載保護(hù)需要手動(dòng)復(fù)位。2:如果電機(jī)熱保護(hù)了,要了解機(jī)器的工作狀態(tài),是連續(xù)工作還是間歇工作。A:如果是間歇工作,那就需要了解電壓是否有偏低或者環(huán)境溫度過高,如果這兩種情況不存在的話,那這個(gè)機(jī)頭的絕緣層可能已經(jīng)損壞了,需要更換。B:如果是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),屬于使用不當(dāng),我司機(jī)器屬于間歇性工作設(shè)備,短期內(nèi)可以連續(xù)工作1-2小時(shí),問題不大,如果長(zhǎng)時(shí)間這樣工作,對(duì)機(jī)器的損壞很大,不屬于設(shè)備問題。

      冷卻器

      冷卻器的管子內(nèi),外表面要特別留意決對(duì)保持清潔,否則將降低冷卻效果,因此應(yīng)根據(jù)工作條件,定期清潔。

      儲(chǔ)氣罐/油氣分離器

      儲(chǔ)氣罐/油氣分離器按壓力容器標(biāo)準(zhǔn)制造和驗(yàn)收,不得任意修改,如果修改后果將十分嚴(yán)重。

      裝于儲(chǔ)氣罐/油氣分離器上的閥每年至少檢查一次,調(diào)整閥要有專業(yè)人負(fù)責(zé)進(jìn)行,每三個(gè)月至少要拉松一下杠桿一次,使閥開啟和關(guān)閉一次,否則會(huì)影響閥正常工作。

      檢驗(yàn)步驟如下:

      a. 關(guān)閉供氣閥;

      b. 接通水源;

      c. 啟動(dòng)機(jī)組;

      d. 一面觀察工作壓力,一面慢慢地順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)螺栓,當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定數(shù)值時(shí),閥還未打開或達(dá)至規(guī)定值前已打開,則必須調(diào)整之。

      調(diào)整步驟如下:

      a. 卸下帽蓋和鉛封;

      b. 如果閥開啟過早,則松開鎖緊螺母并旋緊定位螺栓半圈,如果閥開得過遲則松開鎖

      緊螺母約一圈并松開定位螺栓半圈。

      c. 重復(fù)檢測(cè)步驟,如果閥在規(guī)定壓力值時(shí),仍不能打開,則再次調(diào)整之。

      1、空壓機(jī)松壓閥卡滯。閥片變形或斷裂

      2、進(jìn)、排氣口積碳過多

      故障的判斷與排除方法:

      I、檢查松壓閥組件,清洗、更換失效件

      2、拆檢缸蓋,檢查閥片,更換變形、斷裂的閥片

      3、拆檢缸蓋,清理閥座板、閥片

      空氣壓為不足故障現(xiàn)象:

      在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),空壓機(jī)向儲(chǔ)氣罐充氣的情況下,氣壓表指示氣壓達(dá)不到起步壓力值。

      故障原因:

      l、氣壓表失靈

      2、空壓機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)皮帶過松打滑或空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣

      3、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過多而堵塞

      4、空壓機(jī)排氣閥片密封不嚴(yán),彈簧過軟或折斷,空壓機(jī)缸蓋螺栓松動(dòng)、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣

      5、空壓機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過甚而漏氣

      徐州市盛鼎節(jié)能設(shè)備有限公司

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