機頭抖動大：1，檢查機頭底下的4個減震腳螺絲有沒有松，減震腳有沒有斷。如果壞的更換掉，螺絲松的，將螺絲緊固。2，如果上面的都沒有問題，那可能是機頭里面的偏心輪螺絲松動，這個需要拆開機頭里面檢查。3：如果機頭抖動大，而且打壓到4KG以上抖動明顯加劇，而且在打壓過程中機器會卡死（跳保護器），表示機頭的殼體或者里面的排氣彈片有損壞，需要拆開機頭檢查。
機頭過熱保護：1,首先過熱保護要與過載保護區分開，過熱保護是機頭里面的熱保護器在電機溫度達到設定值時斷開，待機頭冷卻下來后又繼續運作，而過載保護需要手動復位。2：如果電機熱保護了，要了解機器的工作狀態，是連續工作還是間歇工作。A:如果是間歇工作，那就需要了解電壓是否有偏低或者環境溫度過高，如果這兩種情況不存在的話，那這個機頭的絕緣層可能已經損壞了，需要更換。B:如果是連續運轉，屬于使用不當，我司機器屬于間歇性工作設備，短期內可以連續工作1-2小時，問題不大，如果長時間這樣工作，對機器的損壞很大，不屬于設備問題。
常見的空氣壓縮機維修
當空氣壓縮機不能滿足三個主要要求時，就會出現故障或拋錨：足夠的動力、壓力維持和適當的氣流控制。長期不對設備進行維修可能導致爆炸。
盡管與專業人員簽訂合同進行復雜的維修是很好的做法，但操作人員也可以進行普通的空氣壓縮機維修。這包括修理泄漏，更換卸貨閥，調整氣流，恢復電源，修理電氣問題，以及更換損壞的進氣過濾器。
修復泄漏
要修理設備的泄漏，操作人員必須首先拔掉每個相鄰的工具和軟管，然后啟動空氣壓縮機增壓器，讓壓力建立起來。接下來，操作員可以在給設備充分加壓后，在每個接頭周圍涂抹肥皂水溶液。有滲漏的接頭會形成氣泡，這就表明需要維修。
然后，操作員可以給壓縮機減壓，用足夠的特氟隆膠帶固定每個泄漏的配件。此外，操作人員必須重復整個過程，以確認是否有任何更多的泄漏。
更換卸貨器閥門
有些故障需要更換部件來維修。例如，一個有故障的卸荷閥會導致活塞上的空氣滯留，導致斷路器在啟動時跳閘。操作員可以通過檢查閥門、清潔閥門來解決這個問題，并終更換新的閥門，特別是當故障持續存在時。
調整氣流
這種空壓機維修主要取決于調整保壓閥下面的螺絲。頂部和底部的螺釘分別關閉和開啟壓縮機。調整氣流包括打開和關閉壓縮機，并使用一個額外的上部螺絲來控制壓力。操作員可以通過擰緊或松開上面的螺絲來調整壓縮機的壓力，并相應地調整氣流，以獲得理想的壓力。
恢復電源
恢復壓縮機組電源的幾個考慮因素包括：完全塞住壓縮機，確保開關是打開的，重新設置系統，電源的狀況，以及是否有擴展設備。此外，如果一切正常，操作者必須將設備交給技術人員進行專業維修。
維修電氣問題
空氣壓縮機可以持續地燒毀保險絲和斷路器。為了減輕這個問題，操作人員必須用直接連接到電源的方式替換使用分機。此外，設備中的舊電機的電容線松動和其他形式的磨損也會燒毀保險絲和斷路器。因此，操作人員必須識別舊電機引起的故障，并在需要時更換它們。
更換破損的進氣過濾器
與卸荷閥一樣，由于進氣過濾器對整個機組的重要性，操作員必須更換破損的進氣過濾器。由于進氣過濾器從壓縮機上伸出來，它們很輕松受到損害。操作員必須找到具有類似螺紋和入口尺寸以及直徑的過濾器來替換系統中損壞的過濾器。
1、空壓機松壓閥卡滯。閥片變形或斷裂
2、進、排氣口積碳過多
故障的判斷與排除方法：
I、檢查松壓閥組件，清洗、更換失效件
2、拆檢缸蓋，檢查閥片，更換變形、斷裂的閥片
3、拆檢缸蓋，清理閥座板、閥片
空氣壓為不足故障現象：
在發動機運轉，空壓機向儲氣罐充氣的情況下，氣壓表指示氣壓達不到起步壓力值。
故障原因：
l、氣壓表失靈
2、空壓機與發動機之間的傳動皮帶過松打滑或空壓機到儲氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣
3、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過多而堵塞
4、空壓機排氣閥片密封不嚴，彈簧過軟或折斷，空壓機缸蓋螺栓松動、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣
5、空壓機缸套與活塞及活塞環磨損過甚而漏氣
