機械裝備工業設計與鈑金工藝密不可分,工業設計公司在完成了機械裝備外觀設計之后,緊接著是做覆蓋件的結構設計,然后形成CAD工程圖,然后圖紙交給鈑金廠,做覆蓋件的鈑金加工。
鈑金加工包括了二大塊,加工與表面處理,鈑金的顯著的特征就是同一零件厚度一致。根據定義,鈑金是指針對金屬薄板的一種冷作工藝,包括剪、沖/切/復合、折、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。
鈑金的表面處理主要是第二大方式:噴塑(噴粉)和噴油。大件通常用噴塑,小件可以用噴油。
工業設備產品設計之后,絕大多數只采用鈑金加工,是其行業特性所決定的。從事工業設備id設計的設計師對材料的運用很迷茫,在學校老師教的也很迷茫。從行業角度,機器的應用環境是比較惡劣,塑料材質強度不夠,易破碎,金屬件的強度、韌性可以滿足要求;從工藝的角度,塑料件需要開模,周期長,至少需要30天以上,大件的周期可能會達到45天,甚至60天以上,鈑金件則一般7天時間左右;從成本的角度,大件的塑膠模動則幾十萬,但鈑金件可能只需要幾千塊錢就夠了;從批量的角度,沒有形成量產,開塑膠模會讓單件成本增加很多,鈑金件雖然單件成本會比塑膠件高一些,但不需要分攤模具費。
架式外觀:架式外觀是一種較為精致的外觀形式,主要特點是除了美觀大方之外,還能夠很好的整合儀器的各個部分,使其更加緊湊。箱式外觀:箱式外觀是一種特殊的外觀形式,主要特點是能夠很好的隱藏儀器內部的結構,使其看起來更加簡潔大方。
